她舉例，過去演唱會周邊交通管制，主辦方必須聯繫交通局，現場有維安需求，要去找警察單位，但在高雄「一個文化局，就能夠幫他解決所有問題」，這是其他縣市沒有辦法做到的。

不只如此，文化局會幫忙協調捷運公司，看是否因應人潮調整班次，協調養工處，檢視演唱會動線、人行道是否完善，結束後也有垃圾清理問題，這部分連繫環保局看如何調度，「只要業者提出來的事項，市政府都是全力配合」。

圖／高雄藉由行政流程簡化，讓演唱會舉辦更為便利。取自臉書「BLACKPINK」。（示意圖）

以實際的案例來看，今年4月初，高雄在一晚迎接3場大型演唱會，當時市府就在3個場館外各設了一個指揮中心，除了協助加開接駁車，也將捷運班距拉近，最後3場演唱會，都花不到一小時就完成疏散作業。

根據高雄市政府統計，當天高捷公司投入人數約200人，高雄市警局也調派左營、楠梓、鼓山、鹽埕四分局警力，在演唱會周邊設立「機動派出所」，總計警力出動數超過600人；散場結束後，環保也出動650人、百輛清潔車，協助恢復市容整潔。

王文翠坦言，只要遇到大型活動，市府算是全部動起來，有時人潮過多，市長、副市長更是親自進駐指揮中心，「我們不是提供假服務，而是真正的服務」。

第二招：高雄場館推減免方案，降低南下成本

第二招吸引藝人南下，則是減免與優惠方案。

王文翠表示，市政府知道北部製作團隊下來，成本勢必會增加，因此歌手若第一次使用高雄流行音樂中心，都會給予特別優惠，過去場地都是採抽成制，也就是收票房的8%，但只要歌手第一次使用，會調降到3%。

圖／高雄流行音樂中心已成為新的演唱會聖地。高流提供。

此外只要歌手、團體提出申請，也會給予不等的住宿補貼。

「這樣做的目的是希望這些誘因，讓大家起心動念，」王文翠坦言，高雄市政府對自己的場地非常有信心，過去很多歌手可能不太熟悉，但相信大家使用過後，都會有意願南下，而這些補助，目的就是打開這個契機。

培植音樂產業，留住更多音樂人

在享受演唱會經濟當下，高雄接下來要做的，莫過於如何厚植自己音樂產業？甚至乾脆把音樂人留在高雄？王文翠表示，高流目前已提出「音浪塔影音築港計畫」，提供業界租金補貼與創業補助。

現階段，整個音浪塔已經有音樂教室、影音後製團隊、演唱會製作團隊等14家業者進駐，近期還會再新增3家，希望能讓流行音樂產業，不管是幕前、幕後的能在此形成一個聚落。

此外高流也會開辦一些課程，與校園合作，進入校園跟年輕人提早接觸音樂產業。

圖／2023高雄跨年《亞灣未來市演唱會》示意圖。高流提供。

王文翠認為，現階段高雄設備非常完善，不論大、中、小型場館都很齊備，各類型節目都可因應，現階段已經大場帶小場，小場挑戰中場的情形，也讓高雄算是迎來「演唱會元年」。

未來要讓整個環境繼續提升，就必須讓產業更加完善，在這樣的氛圍中培養出更多歌手與團體，才能細水長流。

因為疫情關係，台灣過去兩年經濟蕭條，演唱會更是寥寥無幾，如今高雄在硬體建設到位、政策工具協助下，迎來一片榮景，也確實開啟了屬於自己的「演唱會元年」。

《遠見》原文連結：https://www.gvm.com.tw/article/103463

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