中秋高鐵台中運量創新高擠爆!網嘆4點讓乘車品質直線下降
圖/月台層旅客資訊顯示系統,橘底為自由座車廂。台灣高鐵提供。 中秋連假結束,高鐵台中站1日下午即湧現返鄉人潮,購買「自由座」的旅客大排長龍,從大廳一路排到地下停車場,自由座車票旅客從站內排到站外,此番奇景引來不少議論。台灣高鐵公司今天統計,昨天中秋節連假收假日,高鐵疏運旅客高達33.8萬人次,創2007年通車以來單日新高。也有不少網友認為,高鐵的乘車品質直線下降,到底是走錯哪一步才變這樣?
高鐵單日運量33.8萬人次創新高
台灣高鐵表示,今年中秋連假疏運期從9月28日至10月1日,累計4天疏運近101萬人次旅客,其中10月1日收假日,超過33.8萬人次,為2007年通車以來單日最高。
根據台灣高鐵提供的資料,上一次高鐵單日疏運最高紀錄是2019年9月15日的中秋疏運收假日,當時旅客量為31萬8250人次,今年中秋疏運收假日,比2019年中秋疏運收假日,大幅增加超過2萬人次旅客。
針對高鐵台中站搭乘自由座的大量人潮,台灣高鐵回應,感謝旅客選擇高速、便捷、準點的高鐵列車作為返鄉首選運具,對於疏運尖峰時段因人潮過多造成旅客久候與不便,表達歉意,並感謝旅客的體諒與配合,高鐵也適時加派人力,維持排隊秩序。

面對即將到來的國慶連假疏運,台灣高鐵表示,會善盡西部走廊骨幹運具的責任,精進旅客引導、分流搭乘及人潮管制相關措施,協助旅客循序、安全順利乘車。
高鐵乘車品質直線下降?網友點出原因
有網友在PTT發文詢問,「高鐵走錯了哪一步才搞成今天這樣?」因為以前搭高鐵很輕鬆,除了行李沒地方放,倒不至於太擁擠倉促,不過看到台中站收假時的大批人潮實在太震驚,好奇高鐵是走錯哪一步,是因為開放對號車廂可站人,還是自由座車廂會隨機安排,才會搞成現在這樣?

該名網友也提到,自己上周末搭自由座就遇到人太多,擠不上車的狀況,只好等下一班車。看到一堆人塞住門口,心想要是買對號座,根本也進不了車廂。

