日本購物「出境才退稅」?旅日回台提前4小時到機場崩潰原因曝
圖/隨著日幣走低,日本對台灣人來說猶如出國購物天堂。取自freepik。攝影者mrsiraphol。 自2023年日幣匯率不斷走低,許多台灣人紛紛前往日本旅遊,享受道地的購物樂趣。但隨著遊日民眾增加,日本當地免稅品非法牟利轉售的事件頻傳,讓日本政府不得不開始研議修改現行制度,這讓一向熱愛飛日本遊玩的前台大感染科醫師林氏璧都急著跳腳,日前在社群分享關於退稅制度擬調整的傳聞。他指出,有愈來愈多可靠消息證實,未來旅日民眾購買商品可能需先繳納消費稅,直到出境再申請退稅。換言之,新制恐怕會讓日本旅行的相關手續處理更費時、更麻煩。
外國遊客濫用免稅品制轉售當地賺差價!日本政府出手改「先付稅、後退稅」遏止非法牟利
據日本政府統計調查,2022年,當地共有372名外籍旅客於日本購買免稅品,金額超過1700億日圓,數字十分驚人,等於平均一人消費高達4.5億日圓(約新台幣9500萬元)。
可不料,經海關與航空公司聯合查緝,其中竟有56名旅客未將免稅商品帶出境,而是疑似在當地進行非法「轉賣」,企圖賺取價差,於是此舉引發日本政府不滿,對於免稅品制度的濫用展開高度關注。

為防止日本外國遊客透過免稅品制度鑽漏洞牟利,日本政府正考慮將免稅品的現行制度改為「先付稅、後退稅」,即遊客需先付10%的消費稅,待出境後,確認商品未被轉售或使用,方能申請退還稅款,並預計將於2025年上路。
日本免稅品新制2025年上路?旅日達人林氏璧喊手續繁複,提議當局應針對少數高額消費者
然而,針對日本免稅品擬推出新制,林氏璧也在粉專發表看法,直指新制若上路,想必會對常去日本購物的旅客帶來諸多不便。
尤其,當前在日本機場辦理出境手續的程序已相當繁瑣,光是關西機場,就能常常看到旅客大排長龍。故實行新制後,旅客少說得提前4小時抵達機場,否則就無法在搭機前順利完成退稅程序。
循此,林氏璧不禁感嘆「真的有必要因為少數人濫用免稅制度,就讓所有人都變得這麼麻煩嗎?」話鋒一轉,他坦言「原本以為日本不可能這樣搞,不過如今看來很有可能拍板上路,而且從後續新聞看起來,傳言愈來愈接近現實,只是還不確定實行的細則和時間。」



