此外,交通建設的部分,苗栗自2018年起,便積極配合中央道路品質與安全提升補助計畫,持續爭取經費推動行人交通設施建設,並優先針對商圈、車站、學校與醫院等人口密集區優化通行動線,打造當地更安全、更便利的用路環境。
換言之,從制度到設計、從空間到日常,苗栗的城市治理正以紮實步伐邁向轉型,翻轉的不只是都市面貌,更是居民對生活品質的集體想像。
大矽谷2149億投資苗栗不缺席!地方創生落地,960公頃三大產業園區佈局引青年回流
而伴隨都市規劃的優化,空間環境日趨宜居,苗栗縣的下一步,自然是放眼於產業動能與人口結構的長遠布局。
這幾年,面對台灣中部與北部科技走廊的快速成形,苗栗不再只是扮演交通與地理上的緩衝區,而是積極搶位產業鏈核心,讓「經濟上行」與「青年回流」成為地方轉型的雙引擎。
在鍾東錦主導下,苗栗縣府團隊全力推動「大矽谷苗栗不缺席」計畫,盤點全縣產業腹地,評估竹南、頭份與後龍三區共960公頃產業儲備用地,布局「擴大竹南科學園區」「後龍產業園區」等重點案,並推動「頭份交流道附近產業園區」與「竹南科東產業園區」進入各階段規劃程序。透過完善產業空間、活化地用配置,苗栗正力圖與竹科、中科無縫接軌,成為西部科技產業聚落的重要橋樑。
圖/鍾東錦縣長(右一)與縣市首長於桃竹竹苗首長會議中,暢談區域治理與桃竹苗大矽谷推動方案的合作,一起帶動整個桃竹竹苗區域發展,變成共榮生活圈。苗栗縣政府提供。
除了招商與產業用地開發,苗栗地方創生的腳步也日趨穩健。為響應中央推動地方創生政策,苗栗積極導入專業輔導團隊,近年來已成功協助多個鄉鎮推展創生計畫並取得中央補助,為地方注入新生力量。
更進一步,苗栗縣府還設立「地方創生專案行動辦公室」,成為資源整合與諮詢推廣的樞紐平台,定期舉辦工作坊、論壇與社群交流活動,加速在地創生能量的擴散。
值得一提的是,苗栗已連續五年舉辦創生工作坊與輔導計畫,採用實作競賽方式鼓勵青年以行動回應地方需求。這些舉措,不僅培育出一批具在地意識的新世代人才,也強化社區、企業與政策之間的連結,讓地方創生成為真正落地的長期工程。
圖/桃園市政府4月10日舉辦「關稅衝擊與桃竹苗大矽谷供應鏈移轉研討會」,探討如何因應美國對等關稅衝擊。桃園市政府提供。
當空間翻轉與城市更新漸見成效,資源挹注與產業動能的實質落地,也成為驅動苗栗持續前進的重要支點。
有鑒於「桃竹苗大矽谷」計畫已吸引超過2149億元投資進駐,苗栗縣政府亦順勢擴大地方建設規模,進一步投入4,600萬元,啟動西湖、卓蘭、後龍、苑裡、通霄等11個鄉鎮的整體規劃工程,聚焦於基礎設施強化、居住品質提升與產業條件改善,期能有效縮短城鄉發展差距,同時為青年創造更多返鄉深耕的可能。
綜上所述,在鍾東錦的治理藍圖下,苗栗的經濟與就業政策已不再侷限於單一產業招商,而是朝向「鏈結科技、厚植人才、平衡區域」的三軸並進格局邁進。這場轉型工程,不僅為地方累積經濟韌性,也為地方世代鋪出一條可持續的發展之路。
育兒津貼續加碼、敬老禮金暖心長者!苗栗推全世代照顧政策,迎戰高齡少子未來社會
不過,衡量一座城市的進步,不光指評估產業成長或空間翻轉的速度,更在於它是否能細緻回應每一個人的生活需求。
故當少子化與高齡化的挑戰同時襲來,苗栗並未以單一政策因應,而是從家庭、社區到制度面,系統性推動一套涵蓋不同世代的社會福利體系,讓公共照顧成為縣政施力的核心之一。
好比在育兒支持方面,苗栗縣府不僅持續加碼育兒津貼,緩解年輕家庭的經濟壓力,還積極擴增平價、優質的公共托育設施,提供可負擔且有品質的托育環境。
圖/取自Unsplash。攝影者Tanaphong Toochinda。(示意圖,非內容畫面)
同時,縣府也針對2歲幼兒增設專班,並在公立幼兒園推動延長照顧服務,讓職場父母得以兼顧育兒與工作,降低家庭在托育與就業之間的衝突與焦慮。
此外,鍾東錦縣長亦相當關注高齡者在地安老的需求,設立優質親子館促進家庭互動之餘,還攜手各鄉鎮市公所,每逢春節、端午與重陽節,定期發放1,000元敬老禮金,落實對長者的精神關懷與實質支持,讓高齡者能在熟悉的社區中安穩生活、感受被尊重與照顧。
圖/取自photoAC。攝影者ACworks。(示意圖)
因此,不論是起步的孩子,或是走過大半人生的長者,只要生活在苗栗,都能在不同人生階段獲得適切且有尊嚴的社會支持。這座城市,正用溫柔而堅定的步伐,詮釋什麼是真正以人為本的地方治理。
讓年輕人回流、老人安居!鍾東錦招商也顧心,施政鎖定「留得下、過得好」生活藍圖
從上述可見,苗栗在鍾東錦穩健務實的領導下,正以縝密規劃與務實行動,翻轉外流陰影,邁向一座宜居、宜業、宜遊的全齡城市,透過產業串聯、空間重塑與社福升級政策,逐步落實「回得來、留得下、過得好」的施政方針。
這不僅是地方首長治理的深化,也是一份對未來世代的具體承諾。當多數縣市仍在摸索方向,苗栗已用行動證明,真正的進步,是讓人重新選擇這塊土地,並安心安居於此。
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