來到擁有千年歷史的大雁塔，存放著唐朝時玄奘取經的歷史文獻，塔前立的塑像，正是曾走過絲綢之路的玄奘。

圍繞這座塔，在西安的東南邊打造了最成功的城市規劃──曲江新區。而在西安的東北方，則是西安國際港務區，透過長安號國際鐵路及中國最大陸地港西安港，與中亞及歐洲聯通。

東方則打造滻灞生態園區，規劃中的歐亞經濟綜合園區就座落此處，將匯聚中亞國家使領館及國際組織。而南方則為大學城，被寄望為跨國多語言人才的基地。

西方，則是連接咸陽的西咸新區，其中的中俄絲路創新園，為陝西省建設絲綢之路經濟帶起點的重要舉措。還有空港新城，亦即「空中絲綢之路」，透過設立空中物流樞紐，實現對城市的帶動。

連結數個新園區畫一個大圓圈，極可能是五年後擁有人口破千萬的「大西安」。

高雄的漢神百貨近年來進軍大陸，首站捨棄北京上海，落腳於西安，正是衝著「大西安」的遠景。一出手，就是興建中國西北最大的購物商場，總面積3.6萬坪，從2014年11月試營運。

「一帶一路可以帶動西安的經濟增長，」西安漢神百貨董事總經理蔡杉源說，未來西安市民的可支配所得可望增加，漢神百貨將成為陸絲經濟帶「後端」的受益者。

驅車前往西咸新區，15棟樓已初現園區雛形，辦公大樓上掛著「中俄絲路創新園」的標牌。隔著一條馬路對面，原本散落的民宅剛拆遷完畢，泥地上蓋起一長條工寮，準備大興土木。預計再過半年，紅磚白頂、深具俄羅斯建築風格的大門將落成，欣然迎客。

這裡是西北第一個落實一帶一路國家戰略的產業園，也是唯──個以「中俄」命名，由兩個國家共同打造，是目前絕無僅有的產業園模式。

「一園兩地，是獨特之處，」西咸新區灃東新城主任張衛民說，中俄絲路創新園在中國境內有一個，在俄國境內也會有一個。中方園區開發面積4平方公里，俄方園區位於號稱「俄羅斯矽谷」的斯克爾科沃創新中心（Skolkovo Innovation），首期開發面積6萬坪。

「兩國的企業資源，在這裡互聯互通，」張衛民解釋，未來俄國的企業可到中國園區設立公司，中國企業也可以到俄國園區設立公司，打造合作新模式。

2014年10月才誕生，中俄絲路創新園卻進展很快。研發中國北斗衛星導航系統的兵器集團，擬與俄羅斯格洛納斯集團合作開發中俄衛星導航；俄羅斯最大的鑽石製造商Arosa，正探討在中方園區建立交易平台；園區正在與俄羅斯蘇霍伊商用飛機洽談，支持蘇霍伊超級噴氣飛機（SSJ 100）在中國組裝分銷，開拓亞洲市場。

大唐西市 見證絲路奇蹟

以古絲路為靈感而興建的大唐西市，是另一個案例。

宛如一條大彩帶的巨大雕塑，彷彿在最靈動的一刻凝住在大唐西市博物館正前方。1300年前，這裡就是唐朝的「西市」，從絲路而來的世界各國商人，雲集於此，貨積如山，又稱「金市」，換成現代語言就是國際貿易中心，稱這裡為古絲路真正的起點並不為過。

建於絲路遺址之上的大唐西市，占地500畝，總投資80億人民幣，除了聚集許多商家外，還興建一座絲路博物館，見證絲路從古到今的奇蹟。

大唐西市集團副總裁兼大唐西市博物館館長王彬說，大唐西市是唯一可用絲路起點命名的文化城。

西市內的絲路風情街，像一個小型聯合國。從長安到羅馬，用建築元素及文化符號來體現該國特色。日、韓、印度、伊朗等特色餐飲及特色商品，集成文化大觀。波斯廣場、柬埔寨吳哥窟、尼泊爾菩提樹等景點被濃縮在這裡相連成景。

隨著經濟交流帶動人才交流，做為中亞留學生最多的中國城市，西安也想到了，正積極編織未來各種語言人才的搖籃。

「陸絲國家需要人才，中國通曉這些外語的人才也特別短缺，」陝西師範大學國際漢學院副院長吳殿華指出，為此，陝西師範大學將主動向中國教育部爭取絲路學生配額。

再像西北大學，從2013年和許多中亞國家簽訂交換學生的合作項目，2014年創辦中亞學院，開設有國貿系、地質系、化工及考古專業，2015年直接招收了180位中亞留學生。並且配合中亞的企業家，把員工送到西北大學學中文。

西安向西，從經濟、產業、文化到教育，改變正在發生。