台客愛沖繩勝過墾丁?拆解這座日本小島的四大觀光魅力
碧海、藍天、白沙、東亞最大水族館、有「奇蹟的一英里」美譽的國際通商圈……多數台灣人一聽到這些關鍵字,腦中立馬浮現出與台灣距離和心理最親密的「近鄰」——沖繩(Okinawa)!
飛行時間僅1.5小時的距離,讓沖繩成為台灣人出國觀光的最愛之一。加上消費平價、各項軟硬體友善,不少台灣人認為:「去沖繩比去墾丁還方便!」讓這座日本海島猶如台灣的「國際級後花園」。
事實上,近年沖繩正逢多事之秋,去年10月底,被聯合國列為世界遺產的首里城,慘遭祝融肆虐。年初的新冠肺炎,沖繩亦出現病例,衝擊當地旅遊人潮。不過,深厚的文化底蘊,加上長年來的歷史淵源,都讓台灣人對這個美麗島嶼魂牽夢縈。

台客有多愛?每5個遊日就有一個去沖繩
交通部觀光局統計,2018年台灣人赴日旅遊達482萬人,而面積占全日本才0.6%的沖繩,就吸引近100萬人次。亦即,每5個到日本的台灣人,就有一個落腳沖繩。另據全球擁有7000萬用戶的機票比價平台——天巡網(Skyscanner)統計,台灣人最愛的海外城市,沖繩僅次於東京、大阪,位居第三。
沖繩不僅是台灣人的心之所向,台灣亦是沖繩最大的粉絲後援會!
2018年沖繩總旅客達984萬人次,儘管2019年統計尚未出爐,由於近六年旅客數屢創新高,因此應能順勢衝破千萬人次大關。其中,七成來自日本國旅,可見連自家人都視沖繩為度假天堂。令人訝異的是,除卻日本國旅的300萬名海外遊客,竟有1∕3來自台灣,使台灣高居訪沖的外客之首。

沖繩的圈粉力,日益頻繁的交通網路是一大關鍵。
首先,海外直飛航線不斷增加。蓋了6年、耗資台幣580億元的那霸國際機場第二跑道,預定今年3月26日啟動。那霸機場全年航機起降量將由現有的13.5萬次;幾乎翻倍到24萬次。加上愈來愈多觀光郵輪都將沖繩納入停靠點,停靠郵輪班次成長幅度,在近三年都超過25%。
回溯2010年,當時往返台灣、沖繩的航空公司僅兩家,目前增至五家,赴沖繩旅遊的台灣人,當時一年僅12萬人,如今逼近百萬人次。來自花蓮、2011年跟著日籍太太來沖繩定居的蔡孟穎比較,早期台灣遊客來得少,如今不可同日而語:「我甚至有朋友光近3年就來了8次!」





