很難想像,負債曾高達124億、資源貧脊匱乏的基隆,竟然能在短短不到8年的時間,不僅償還了47億負債,各項硬體建設也大幅提升,完成基隆50年來最大的都市改造,同時也是臺灣最大的都市計畫,而成就這項不可能任務的幕後推手,就是基隆市長林右昌。
從小生長於基隆的林右昌市長,對於家鄉有著一份割捨不掉的強烈情感,抱持著「改變家園」的初心,極致發揮都市計畫的專長,上任後分秒必爭,率領市政團隊進行大規模的市容環境改善與城市改造運動,積極重建人文歷史風貌、深耕城市觀光品牌、提升交通品質,並且挹注大量資源,強化教育能量、推動各項社會福利,營造優質居住環境以及友善的創投環境,透過均衡發展各項軟硬體建設,將基隆打造成一座獨具特色的宜居城市。
以港、城、丘的都市治理戰略,整體規劃有序推動的「基隆山海城串聯再造計畫」,將基隆打造成「首都圈國家海洋門戶」及「東亞國際郵輪營運中心」,並且透過城際轉運站完善山海城的大串聯,不只成為城市中的一大觀光亮點,更重要的是成功帶動人潮與商機,讓基隆成為名符其實的臺灣頭。
「基隆山海城串聯再造計畫工程」不僅榮獲4項國家卓越建設獎,7年多以來的城市建設與翻轉,也得到8成以上民眾給予市長施政滿意度極高度的評價與肯定,成為林右昌與幕僚團隊努力的最佳回報。
圖/「基隆山海城串聯再造計畫工程」。
回首過去,林右昌市長深切地說:「基隆的改變,宛如是動了一場非常精密的大手術,在破壞與重建中,更不能傷及根本的神經與命脈,而這必須要深入瞭解基隆在地文化,且具有足夠專業的涵養才能辦得到。」能夠擁有如今的成果展現,林市長謙虛地歸功全仰賴各級民代及市府團隊的合力,化不可能為可能。
「2022城市博覽會」可說是最棒的成績驗收單,讓每一位民眾親眼見證基隆最真實的改變。林右昌進一步提到,像是完工的國門廣場工程,便為基隆國際郵輪母港開創嶄新的國門新面貌,而過去的港口多屬於管制區,與市民生活切割,如今藉由西二倉庫的開放,民眾可以更加貼近水岸,蛻變為文創觀光區的老倉庫,除了具歷史文化傳承意涵,也被賦予新經濟價值。除此之外,城博會邀請到許多跨領域專家合作,以更加別出心裁的方式,呈現出基隆特有的山海城風味,自此顛覆大眾對於基隆的刻板印象。
林市長強調,即使在他任期結束後,不代表基隆的改變也告一段落,而會是「基隆新時代的開始」,航向世界的起點城市已做好準備,將再次耀眼!
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