圖 / 台積電高雄廠區模擬圖。 
美中科技大戰，臺灣以擴大半導體產業發展布局來因應全球供應鏈的變化；而對產業轉型始終展現強烈企圖心的高雄市政府，更是瞄準這波科技大廠南下的契機，積極爭取半導體龍頭台積電設廠。去年（110年）7月啟動舊高雄煉油廠變更為「楠梓產業園區」報編計畫，並透過「分區發包、同時整治」方式，高效率的在短短兩年內完成污染場址的整治。而園區內的道路、公園、滯洪池等公共設施也將與台積電同步動工，意味著南部半導體S型廊帶的投資列車正式啟動。
「從上游IC設計研發至中、下游製造、封測等半導體產業鏈，可望在台積電進駐後5年內成形，整體招商將創造4.5萬個以上優質工作機會，高階人才終於可以在高雄扎根。」高雄市長陳其邁指出，高雄一直以來被定位為「工業城市」，近10年雖然積極推動產業轉型，整體市容也大幅提升，但高科技產業的進駐仍是轉型不可或缺的板塊。高科技人才落地，才能打破南部低薪的迷思，進一步帶動商業及服務業等三級產業發展，提升整體薪資水平。
自台積電去年宣布在楠梓中油高雄煉油廠舊址設置7奈米與28奈米製程新廠，包括全球最大砷化鎵晶圓代工廠穩懋半導體、美商英特格、德商默克、全球封測龍頭日月光、半導體介面大廠穎崴等大廠也紛紛加碼投資高雄，半導體供應鏈已然在高雄成形。
「這是高雄數十年來難得一遇的契機。」整個科技S廊帶從高雄北端的路竹科學園區、橋頭科學園區，再到楠梓產業園區，左營北城計畫區，甚至延伸到亞洲新灣區的研發中心，再到小港、林園的石化、材料產業，都與現階段高科技產業供應鏈息息相關。捷運紅線50公里的路網，就可串連700~800家公司，這還不包括建廠中的台積電和相關上下游業者。
圖／高雄捷運岡山路竹延伸線，未來將作為高雄產業廊道主動脈，讓交通、產業與生活環環相扣。
人才為企業之本，高雄市迎來有史以來最大規模的投資，意味著高科技產業就業機會大幅提升。但全臺各地都在搶人才，如何提高誘因，吸引企業人才移居，是高雄市政府持續推動的重點。
「便捷的交通、健全的生活機能、美麗的城市景觀和溫暖的家，對人才有吸引力。」陳其邁表示，北城計畫的起點，就是要為高雄打造出有產業、有就業機會、有生活的科技新城。
2008年，高雄捷運十字路網正式營運，2018年鐵路地下化正式通車，環狀輕軌也即將於2023年全線通車，大眾運輸系統逐漸成熟。此外，銜接捷運紅線的岡山路竹延伸線也已動工，預計在2027年完工營運，全長13.08公里的岡山路竹延伸線，向北串連岡山、本洲產業園區(RK3)、南科高雄園區(RK4)、高苑科技大學(RK5)、路竹科學園區；向南還銜接橋頭科學園區、楠梓產業園區、亞洲新灣區、高雄軟體園區，交通、產業與生活環環相扣，可謂是高雄產業廊帶的主動脈。
圖／高雄捷運岡山路竹延伸線，將串連沿線產業聚落。
沿著這條主動脈，高雄市政府也整合產業用地及地方路網、配合捷運及都更TOD開發、就業安家腹地等發展配套，攜手業界共同建構優質的投資環境與宜居的生活環境。規劃教育、公托、社會住宅，並且隨著園區發展以分期手段紓解交通，如短期優先拓寬翠華路，中期推動新台17往南打通，長期評估東側鐵路立體化等交通整合方案，優化交通網路。
隨著企業大舉投資高雄，市府和國家住都中心合作推動1萬戶「只租不售」的社會住宅，高雄市已有9處完成招標作業，其中位於北高雄有左營區的「崇實安居」、「福山安居」、楠梓區的「清豐安居」以及仁武區的「仁武安居」，合計戶數達3,013戶，2021年起已陸續動工；高雄市1萬戶的社會住宅「只租不售」，意在循環使用，配合產業招商引資，留住年輕優秀人才，也為在地弱勢民眾與產業安家需求預做準備。
圖／左營區「崇實安居」社會住宅模擬圖。
除了社宅，為因應破千億的企業投資，衍生為數龐大的員工安家需求，高雄市政府更進一步推出全國首創的「企業安家計畫整合平台」，針對新增投資且擁有200戶以上安家住宅需求的策略性產業，由市政府釋出合宜的安家住宅興建基地，並協助企業提出申請，媒合興建基地，以解決企業進駐所產生的大量員工住宅需求。
「這是產業及住宅政策上的嶄新重大突破，透過公開透明的機制，創造企業與市府合作的契機，更能強化產業進駐高雄的意願、帶動經濟發展。」陳其邁表示，透過北城計畫，將打造高雄成為宜居的科技新城。
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