封閉21年的中橫公路，今年迎來通車一甲子紀念，適逢交通部觀光局年度主題「脊梁山脈旅遊」，這一段台灣人的夢幻公路又重回眾人眼前，僅僅兩線道蜿蜒在群山當中，雲海、河谷就在旁邊，宛如北歐公路，寂靜又壯闊。 

中橫公路總長188公里，是台灣第一條東西橫貫的公路，從台中東勢橫越太魯閣，從平地一路爬到3000公尺高山，打穿中央山脈、梨山群峰，途經谷關、梨山、大禹嶺等地，建造過程十分不容易。

225名築路工人換來的美景 

中橫從1956年開始動工，由老榮民、陸軍、軍事戰犯用圓鍬、畚箕、十字鎬敲打出來的。學者李瑞宗曾表示：「如果遇到複雜岩層，炸藥一炸，石頭要掉不掉，工人以為爆破了，結果清理時石頭才掉落，若不及時逃離，一定沒命。」雖備有炸藥，還是倚靠人力敲打居多。

圖／中橫公路的建造過程，是築路工人一手一鑿出來的。圖片來源：公路總局

84歲的廖增金回憶，「當年天亮就工作到天黑，面臨連走都無法走的地形，大多是用爬的。」同伴很多是剛出社會的年輕人，有年中秋節吃月餅，因為太想家就抱在一起哭；最讓人心痛是第一年遇到地震，壓死很多榮民。

公路局記載，中橫施工4年共殉職225名工人，平均1.18公里就犧牲一名，可說是用人命搏來的，也是太魯閣「人定勝天」碑牌的由來。1999年921大地震震垮許多路段，雖曾搶修谷關道德基段，但地質不穩，只要颱風與地震，很容易沖垮毀壞，因此台中縣政府下令封山，讓大自然安靜休養，21年後才逐步解封。

兩個中橫之最，由你探索 

中橫最高的神木：碧綠神木 

碧綠神木位於公路127.6公里處，是台灣原生種香杉樹，高約50公尺，樹齡超過3000年，高聳在路邊只覺有龐然大物，站遠看與山林相映，美得讓人讚嘆。樹下有間小店《碧綠神木小棧》，可在這稍作歇息，來杯水蜜桃咖啡，入口的水蜜桃甜香芬芳不用說，也讓咖啡酸香甘苦變得更有意思。

圖／西寶小學的綠建築教室，在群山之下特別美。圖片來源：IG_ky_3is_200t

中橫最深山的小學：西寶小學