行政院今年2月公布「公共運輸月票補助方案」，新竹市長高虹安指示新竹市交通處主動邀集桃園市、新竹縣、苗栗縣組成「桃竹竹苗生活圈通勤月票」籌備小組，規劃4種月票，分別為最低價的「竹竹」每月只要288元，「竹竹苗699元」「桃竹竹799元」及「桃竹竹苗1,200元」並於5月12日將提案計畫送交通部審查，並爭取在21日交通部審查會議中核定。

19日新竹市長高虹安、新竹縣長楊文科、桃園副市長蘇俊賓與苗栗副縣長鄧桂菊一同在新竹市府宣示，4縣市將在6月21日交通部審查會議中爭取核定，提供桃竹竹苗民眾更便利、更經濟的公共運輸服務。

｢接下來第四個生活圈月票就是桃竹竹苗！｣高虹安表示，市府努力蒐集民意和客運、交通運輸業者合作，透過數據和計算分析將方案盡善盡美的提出，希望6月21日交通部審查可以順利過關。

圖／新竹市長高虹安，新竹市政府提供。

4縣市共同合作推出月票方案，是希望能透過票價的誘因，讓民眾可以習慣和使用大眾運輸，進而減少私人運具上路量，改善新竹縣市的交通問題，同時也讓桃園與苗栗通勤可以更加便捷，為2050淨零碳排盡一份心力。 

高虹安提到，新竹市有6個火車站，是竹市重要公共運輸節點，新竹火車站每日進出超過4萬人次，未來桃竹竹苗合作推動月票，整合YouBike、市區公車、公路客運、國道客運等，將提供市民朋友無縫轉乘的運輸服務。

此外，6月底竹市YouBike將突破百站，桃竹竹苗年底累計將達736站，預期將吸引許多民眾購買月票。

桃竹竹苗推出4種月票方案，最便宜288元

交通處長倪茂榮表示，未來桃竹竹苗生活圈通勤、通學民眾可在範圍內搭乘台鐵、公路客運、國道客運、市區公車、公共自行車及桃園機場捷運等，共推出4種月票方案，其中以「竹竹」最低每月只要288元，另外「竹竹苗699元」「桃竹竹799元」及「桃竹竹苗1,200元」，大幅減輕民眾乘車負擔。

圖／桃竹竹苗提案推出4種通勤月票，新竹縣政府提供。

「桃竹竹苗100年前我們是一家，100年後的我們華麗轉身成為科技重鎮。」桃園市副市長蘇俊賓表示，4縣市加起來的工業產值將近4.7兆，因此向中央呼籲，這裡有最重要的產值、就業人口和跨區需求，提出的通勤月票版本，希望可以盡快得到交通部的支持，造福在地跨區需求，讓愈來愈多人選擇大眾運輸取代自駕，進而達到淨零減碳的目標。