到了2011年，交通部民航局也完成了花蓮到與那國島直航航班規劃，預計從當年7月開放，旅程約30分鐘。然而因當時沒有常態性航班，仍然需頻繁轉機，先從桃園到福岡、福岡到沖繩，再由沖繩到與那國島。

圖／近年與那國島與台灣之間陸陸續續有直航航線消息。取自維基百科。

隔年，適逢花蓮市和與那國島締結姊妹市30周年，台灣水上摩托車協會與花蓮市公所共同舉辦慶祝活動。他們在活動花了5小時，在太平洋航行150公里，成功抵達與那國島。

而在2019年，台灣水上摩托車協會成功獲得了日本石垣市政府和與那國町公所的正式回覆，同意他們在繞行石垣島後，前往與那國島。

「蘇澳－與那國島」直航試辦，游錫堃成功踩線

今年，立法院長游錫堃表示，將試辦與那國島和台灣宜蘭蘇澳港之間的船舶直航，並推動在宜蘭完善眺望日本沖繩縣與那國島的景點；而與那國町也說明正與日本中央政府申請海關、入國管理等措施。

終於在7月4日，立法院長游錫堃參加宜蘭縣蘇澳港直航日本沖繩縣與那國町觀光踩線活動，並順利抵達與那國島。

圖／立法院長游錫堃參加宜蘭縣蘇澳港直航日本沖繩縣與那國町觀光踩線活動。取自臉書「游錫堃」。

游錫堃認為，台灣距離與那國島如此近，兩邊應該可有更多往來，也說明觀光踩線之旅的3個意義，分別是「觀光踩線」「直航破冰」及「國會外交」；他希望「蘇澳－與那國島」直航之旅能提振兩地的觀光產業效益，進一步促進台日邦誼穩固。

他更表示，每年約有200萬名日本旅客訪台，若有1%的旅客願意花一天一夜的時間，由蘇澳航行到與那國島旅遊，之後再返回宜蘭，對宜蘭本地的觀光也大有助益。

與那國島有什麼好玩的？

與那國島有許多壯闊自然景點，美景讓人看了震撼。與那國島有相當有名的海底遺跡，形成原因眾說紛紜，有些人說是因地殼劇烈變動自然形成，而有些人認為是人工打造下的產物，相當神秘。

海底遺跡全長約100公尺，是深受歡迎的潛水地點，吸引許多專業潛水員到訪，而一般民眾也可以在此體驗潛水或浮潛。也因此處有黑潮主流流動，大型洄游魚類如旗魚、雙髻鯊、巴拉金梭魚會在此出沒，成為看點。

圖／與那國島海底遺跡。取自維基百科。

另外，因與那國島是日本最西邊的島嶼，在島嶼最西部「西崎」立有「日本最西端之碑」。在石碑所在的懸崖處，可以觀看與那國島美麗海景。若天晴時，更可以看到台灣！

此外，因地理位置為日本最西，在這裡還可以看到日本最晚的落日。如果旅客想要做紀念，可以到與那國町觀光協會申請「日本最西端之證」，證明曾經來過日本最西邊。

圖／與那國島「西崎」立有「日本最西端之碑」。取自維基百科。

根據目前發展趨勢，航空和船舶直航正努力被推動中，未來相隔不遠的與那國島與台灣，兩地聯絡和旅遊活動將更為便利，台灣人也更容易到與那國島旅遊。

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