圖／位於南台灣的屏東，這幾年大力改造大鵬灣自行車道，成功培養當地的運動風潮。大鵬灣風管處提供。 
自行車在台灣發展多年，近幾年騎乘人口更是逐年倍增，也催生了不少知名單車道如台中潭雅神綠園道、宜蘭冬山河自行車道、日月潭自行車道、關山環鎮自行車道等。
而在幾條知名車道中，大鵬灣擁有最親民，最適合親子、長輩同樂的車道，除了跨海大橋段，幾乎全程都是平坦的道路。
圖／大鵬灣自行車道幾乎全程都是平坦的道路。取自臉書「大鵬灣國家風景區管理處」。
時間拉回2019年，在協力廠商宣布退出大鵬灣風景區後，外界一度看衰當地發展，但這幾年靠著自行車道優化，讓當地再度成為南台灣亮點。
鵬管處遊憩課課長蔡昌悅指出，原先構想只是規劃一個休息散步的地方，但看到當地得天獨厚的條件，就慢慢朝自行車道方向推動，其中環灣道路在民國100年後施作，後續共分四個階段陸續完成。
至於周邊景點如海上教堂咖啡、單車站，也在車道完成後一一建置完成，原先都由委外廠商營運，但在廠商退出後一度出現停擺，但鵬管處隨即做盤整，馬上在去年就以最快速度把案子標出，現階段都全數恢復運作。
圖／海上教堂咖啡是大鵬灣人氣景點。取自臉書「海上教堂咖啡 Maritime Building café」。
目前大鵬灣自行車道，若計算原先的環灣道路，全長大約11.6公里，但交通部運輸研究所去年規劃新的「Bike tour 35」路線，起點從林邊火車站，一路連結至東隆宮，再繞道共和新村接著切進環灣自行車道，全長可達18.5公里。
蔡昌悅指出，這樣規劃目的就是要把當地所有景點做一個串接，除了遊客中心等處有台灣好行的客運點，民眾可以從火車站出發，來一場低碳之旅。
在車道逐步完善後，鵬管處與屏東縣政府也逐步讓周邊措施一一到位。
蔡昌悅指出，目前整條路線設置兩座自行車維修站，裡頭有簡單維修工具、打氣筒供車友使用，另外兩座遮陰廊道與三座花架廊道，為了方便大家使用，濱灣碼頭與遊客中心還有免費行李寄物服務。
另外在最近一年，屏東縣政府在當地設置4個微笑單車站，由於假日使用率很高，現階段廠商已再研議增加點位。由於是全台最親民自行車道，現場也有各類車輛如親子車、協力車、電輔車可供租用，不論男女老少來到當地，都能輕鬆享受騎車的樂趣。
圖／鵬管處與縣政府逐步讓大鵬灣自行車道周邊措施一一到位。大鵬灣風管處提供。
由於當地地勢平坦，大鵬灣自行車道的維護工作較不費力。蔡昌悅指出，平時會有近10位人員每日進行巡查，由於當地坡度平緩，路面破壞機會比較小，頂多針對一些斷點、連接處做鋪平作業，此外車道周圍有不少林蔭，定期會派員修枝、清理。
騎在自行車道上，除了舒適的環境，也能觀賞不少知名景點，如環灣道路上海上教堂咖啡，以及前幾年舉辦台灣燈會留下來副燈豐豬平安，若腳程較好的民眾，還可騎到外圍鵬村濕地探詢龍貓隧道，也可到鵬灣碼頭搭乘遊湖船、帆船，欣賞跨海大橋開橋秀。
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事實上，大鵬灣本身在天然環境上就有極大的優勢，當地擁有獨特天然潟湖、紅樹林生態資源，加上完善的自行車道，連結到周邊東港南平里與東隆宮，除了能騎車欣賞潟湖景緻與自然生態濕地景觀，也能享受漁村風情，體驗宗教人文等特色。
為了推廣當地自行車道，相關單位近年來也有不少導客活動，吸引更多族群到場。
蔡昌悅說，除了自行車道，當地也會舉辦鐵人三項、星空馬拉松、三對三籃球賽，另外還配合鄰近的青洲灣舉行沙灘派對，或舉辦大鵬灣帆船生活節，另外當地黑鮪魚遠近馳名，縣府每年5到7月也會舉辦黑鮪魚文化觀光季。
有了這些活動，蔡昌悅不諱言，大鵬灣自行車道真正提振了當地的運動風氣與觀光產業，包括明年的全運會，現階段就已規劃，準備把水域競賽項目放在大鵬灣。
而對一般民眾來說，當地早已是一個每天必來報到的地方，不論清晨、黃昏，都能看到不少騎車、慢跑民眾，「過去周邊不少鄰居鮮少有運動習慣，但是現在，這些人是一天不出來就渾身不對勁」。
資料顯示，在廠商退出之前，大鵬灣風景區每年可吸引60至70萬人次旅客，這幾年因為單車道建置完善，周邊景點升級，加上縣府、鵬管處一系列活動，讓去年旅客人次一舉衝到164萬餘人；一條簡單的自行車道，培養了運動風氣又提振觀光效益，可說是車道建置的最佳典範。
《遠見》原文連結：https://www.gvm.com.tw/article/105527
