私人管家服務、五星級美食饗宴!台灣頂級鐵道旅程超乎你的想像
鳴日號以尊爵的黑色調為象徵,結合莒光號傳統橘色調,一推出就受到各界矚目。雄獅旅行社提供 許多人都有鐵道旅行經驗,但頂級鐵道旅遊的吃喝玩樂可以多頂級?可能超乎你想像。
黑橘相間的配色、沉穩優雅的車型,正面鑲上了金銅色名牌,列車緩緩駛進南港車站的月台,與眾不同的外觀,瞬間吸引眾人目光。這是台鐵在2020年推出的「鳴日號」列車,上路不到三年,就帶動起台灣的鐵道旅遊風潮。它的典雅外觀與精緻內裝,已成為國內觀光列車的重要美學指標。
鳴日號不僅擁有新穎造型,最特別的,是選用70年歷史的莒光號E405、E417復古火車車頭進行改造,外觀除了保留原先的莒光號配色,車體也延續了過往風格。

全球第一個老列車改造成觀光列車的鳴日號,光是列車造價就高達新台幣1億2000萬元,而車體裝潢費用也斥資5000餘萬元。不惜重金打造,顯見擁有百年鐵道文化的台灣,想跟上全球頂級鐵道風潮的決心。
因此,除了鳴日號,台鐵又在2022年初推出「鳴日廚房」。台鐵也與旅遊業者合作,區隔以定點旅遊服務為主的鳴日號,以及提供五星級餐飲饗宴的鳴日廚房。
擁有專屬月台,比照登機服務
走進南港車站,一開始就能享受到截然不同的乘車體驗。鳴日號、鳴日廚房擁有自己的專屬月台,每位乘客不必久候,直接在現場領取專屬手冊、識別名牌。最特別的,是整個搭車流程比照機場登機程序,不需要拖行李上下車,而是有專人服務。
雄獅國內鐵道部資深副理吳秉鴻說,為了讓旅客一開始就有驚喜的感覺,完成報到手續,乘著手扶梯下到月台時,伴隨而來的,是優美的世界名曲。
此外,台鐵特地將南港車站的第三月台,留給觀光列車。吳秉鴻坦言,現階段台北車站班次過多,若是空出一個月台,恐造成交通大打結,但南港還有這樣空間與條件,接下來將斥資打造專屬月台,預計3、4月動工,期待站體空間有令人「哇!」一聲的視覺饗宴。




