一直以來被外界形容是「3鐵孤兒」的彰化縣和美鎮，因當地缺乏火車、高鐵與捷運車站，僅設立沿線的公車站牌，故外縣市遊子回家的路途遙遠，總得先搭乘客運到彰化市再轉車返鄉。循此，彰化縣政府近年積極推出「和美轉運站暨停車場BOT案」，日前也舉辦招商說明會，盼位於和美鎮公所對面的轉運站，未來能集結商場、美食街和停車場等功能，帶動地方商圈繁榮，也讓客運、公車系統能順利進入地方，為民建立更便捷的交通方式。對此彰化縣長王惠美也預估，和美轉運站複合空間落成後，可望創造民間逾11億元的投資，所以縣府將於2025年初正式公告招商，一旦完成簽約，會儘速在4年內完成興建並營運。

有鑒於，和美鎮是彰化人口數排名第3的行政區，綜合所得總額位居地方第3，同時又是彰化重要的交通節點，走國道3號和美交流道就能快速抵達台中，路徑十分便利。

加上和美又鄰近水五金產業專區、彰濱產業園區等地，實屬彰化工商產業蓬勃發展的重要軸帶，因此，面對居住人口與消費需求不斷成長，彰化縣府交通處這幾年積極規劃在和美鎮公所旁，建立和美鎮交通轉運站，希望利用和美鎮商業潛能與地理區優勢，有效結合商業設施，帶動城市經濟發展。

圖／和美鎮轉運站將朝複合式開發轉運站設計，預計規畫為地下1層、地上8層的複合式商場，結合交通與消費娛樂。圖為設計示意圖。彰化縣政府提供。

彰化和美轉運站沉寂多年後開招商說明會！縣長王惠美：預估帶動民間逾11.18億投資

而該案在討論多時後，2024年底終於露出一線工程曙光。因為彰化縣政府日前特別在彰化福泰商務飯店舉辦「和美轉運站暨停車場BOT案」招商說明會，表示彰化縣都市計畫委員會已審議通過和美都市計畫的細部變更，並同意提高土地使用強度，引進商業，准予和美鎮興建結合國道客運、公車車站轉運站，打造成兼有美食、時尚購物、休閒娛樂的複合式購物商場。

而會中，彰化縣長王惠美也開心表示，位在和美鎮公所對面的和美轉運站潛力無窮，可望集結轉運站、商場、美食街和停車場等多功能使用，預估帶動民間逾11.18億元的投資，所以她作為地方大家長，由衷歡迎各家企業持續關注消息，並踴躍挹注資源，創造彰化新地標之際，也吸引青年返鄉在地就業，共創多贏城市。

對此，和美鎮長林庚壬也樂見其成，提到和美轉運站這一塊面積約千坪的這土地，真的是和美難得的黃金寶地，加上和美人口的消費力其實非常高，所以他自接任鎮長2年多來，不斷引資進入，並為廠商開啟投資的一條龍服務。因此林庚壬由衷期待，未來和美大橋打通後，有更多廠商進駐。

圖／大肚和美橋跨越中彰縣市界烏溪，完工後往返2地只需2分鐘。圖片來源台中市政府建設局。漾台中提供。

其實人口近9萬的和美鎮，學生通勤、民眾搭乘公車人數真的不少，但細數當地交通設施，長年來竟然都沒有一座公車轉運站，顯見全縣人口第三高的區域，大眾運輸的匱乏與不便。只是儘管彰化縣府多年前就選定要在和美鎮公所對面的土地，規劃開發面積約1023坪（3384平方公尺）的和美轉運站，案子卻沈寂多年，令居民期待一再落空。

不過在彰化縣府再接再厲努力下，為了讓計畫儘早實現，彰化交通處特別決定以BOT案促參模式，與和美鎮公所共同合作開發和美轉運站，基地為鎮公所的廣停四用地，地目本身為立體停車塔用地。