荒涼卻超夢幻!這兩座全台最冷清的車站,竟成網美打卡祕境

荒涼卻超夢幻!這兩座全台最冷清的車站,竟成網美打卡祕境 圖/台鐵枋山車站是全台最南端的車站,人煙稀少卻成為鐵道迷眼中的秘境車站。取自屏東go好玩-屏東縣政府交通旅遊處臉書粉專。
作者:劉芮菁
日期:2025-05-22

全台最荒涼車站出爐。台鐵公司近日公布2024年的「台灣鐵路統計年報」,統計顯示屏東縣枋山鄉的「內獅站」成為全台最荒涼車站,平均每日進出站旅客僅2人次,屏東獅子鄉的枋山站則緊追在後,平均每日進出站旅客僅4人次。台鐵表示,儘管這些偏遠小站使用人數不多,仍屬於服務性支援車站,考量偏鄉居民的通勤與交通基本需求,目前未規劃減班或撤站,將繼續維持營運。

根據台鐵公布的2024年各車站旅運量統計,全台有36個車站去年平均一天進出人次未達百人,扣除無客運服務的新馬與枋野站,全台旅運量最少的10個車站依序為內獅、枋山、大富、山里、瑞和、海瑞、漢本、東竹、平和與三民,人數最少的內獅與枋山站每日平均旅客人次不到10人,旅客人次甚至比去年低,內獅站驟減66.67%,枋山站下降42.86%。相較之下,排行倒數第三的大富站則逆勢成長,旅客人次較2023年微幅提升8.33%。

台鐵進一步指出,內獅與枋山站皆位於人口稀少地區,目前內獅站每日僅4班車停靠,枋山站則有6班,包含多出的3003次(南下)與708次(北上)列車,基本可滿足當地需求。儘管旅客稀少,基於公共運輸均衡發展與照顧偏鄉原則,內獅與枋山等站仍保留原有服務,近期亦無調整班次之計畫。

台鐵內獅車站是去年平均每日旅客人次最少的車站。取自wiki維基百科,由 billy1125 from Taiwan - 內獅車站。圖/台鐵內獅車站是去年平均每日旅客人次最少的車站。取自wiki維基百科,由 billy1125 from Taiwan - 內獅車站。

延伸閱讀

宜蘭高鐵台鐵共構高架化可行?從道路政策全台8連霸看多贏治理

而去年人潮最多的車站,則由台北車站拔得頭籌,平均每日旅客人次達12.2萬人次;其次依序是桃園(5.5萬人次)、台南(5萬人次)、台中(5萬人次)、中壢(4.9萬人次)、板橋(4.7萬人次)、新竹(4萬人次)、松山(3.5萬人次)、南港(3萬人次)、高雄(2.8萬人次),顯示旅客人潮仍集中在六都,並以雙北地區為主。

儘管屏東內獅站、枋山站旅客人次非常低,但正因位置偏遠,反而獲得「秘境車站」的美稱,吸引鐵道迷專程造訪。全台人數最少的內獅站僅有區間車停靠,附近一片荒蕪,多數時刻車站空無一人。特別的是,其月台、站房與遮雨棚皆採中國宮廷式建築設計,在早期西式設計設行之車站中獨樹一格,充滿獨特的古典美。

內獅站鄰近屏鵝公路,步出車站即可前往海邊,有些許餐車與咖啡攤進駐。旅人可漫步沙灘、品嘗桶子雞與咖啡,在浪濤聲中享受一段遠離塵囂的療癒時光。

更多政策解析、城市發展,請訂閱《城市學》不定期專題企劃!

延伸閱讀

山嵐號啟航!台鐵觀光列車全攻略:車廂亮點、行駛路線一次看

而枋山站則是台灣最南端的車站。這座有「國境之南」美稱的秘境車站坐落於半山腰、面海靠山,出站即可眺望台灣海峽的壯闊海景。天氣晴朗時,甚至能看到小琉球。來到枋山站,許多遊客喜歡追日落,觀賞夕陽餘暉映照海面與山脈。

台鐵枋山車站。取自屏東go好玩-屏東縣政府交通旅遊處臉書粉專。圖/台鐵枋山車站。取自屏東go好玩-屏東縣政府交通旅遊處臉書粉專。

延伸閱讀

高鐵、台鐵印度化?花錢買票遭占求讓位、擠不上車亂象5招有解

近年枋山車站在網紅與Youtuber介紹下爆紅,月台上、車站周邊都有「網美必拍景點」。台鐵與旅行業者合作推出的觀光列車「藍皮解憂號」也行駛其間,帶領遊客造訪秘境。

事實上,除了內獅與枋山,南迴鐵路沿線如古莊、多良、香蘭、枋野、加祿等站,也多屬人煙稀少的秘境車站。若想深入探訪,不妨搭乘「藍皮解憂號」,欣賞山海絕景之餘,還有專人導覽,帶領遊客認識台灣最被遺忘,卻最迷人的車站風景。

👉 加入城市學 LINE 官方帳號,追蹤 IG ,最新城市議題不漏接!

關鍵字:軌道運輸屏東縣旅遊
延伸閱讀 延伸閱讀
鐵道與鐵馬超低碳玩法!台鐵「山嵐號」豪華登場旅遊攻略大公開
台鐵海風號蒂芬尼綠藏夢幻彩蛋!馬卡龍甜點列車看海聞香五感曝
阿里山福森號怎敢說是移動美術館?「肉眼高清」檜木車廂長這樣
劉芮菁

劉芮菁

遠見、城市學記者兼議題策展。

TOP