大溪老街2致命傷沒人要去?跌出10大景點桃捷「綠線延伸」救急
圖/桃園大溪老街。取自桃園觀光導覽網。 曾榮登全台十大觀光景點之一的大溪老街,如今卻面臨人流下滑、熱度消退的困境。近期,臉書粉專「桃園號 Taoyuan How」轉發相關新聞,引發網友熱烈討論:「大溪老街怎麼變冷清了?」地方人士認為,交通問題是導致遊客卻步的主因。對此,桃園市政府也宣布,要將捷運綠線延伸2站至大溪老街,期待改善交通,活絡觀光。
大溪是桃園最早發展的地方,透過大漢溪小帆船行駛淡水河,與大陸貿易興盛,造就了許多商號與商賈。日治大正時代流行巴洛克建築風格,和平路、中山路等老街,各商號融合巴洛克式繁飾主義和閩南傳統裝飾圖案,包括希臘山頭、羅馬柱子和中式的魚、蝙蝠等祈求吉慶的圖案混合,形成一種大溪專有的特色。和平老街因為開發較晚,老屋的保存狀況也較好,街上特色商店林立,十分熱鬧。
然而,近期大溪老街人氣下滑,去年甚至跌出十大觀光景點。許多網友指出,最大癥結在於交通壅塞,尤其假日期間,大溪經常塞車、停車位難尋,讓許多遊客產生「乾脆不去了」的心理預期。因此,桃市府也宣布要將捷運綠線延伸2站至大溪老街,預計在今年底前送交通部審議。
桃園市觀旅局代理局長王麗娟表示,桃市府積極推動大溪觀光發展,但現代人出遊,已經不想把時間浪費在交通上,「大溪會塞車」的預期心理確實會使遊客卻步。

網友點出「沒特色、難停車」,老街面臨全台夜市化危機
除了交通問題,老街的商業模式也引發網友批評。有網友直言:「每家賣的都一樣,吃的也沒什麼特色」「除了塞車,停車費又貴」「逛完覺得無聊,跟其他老街沒差別」「交通是一大問題,再來全國各地的老街商圈,販賣的東西都大同小異,怎麼逛就是賣那些吃的、喝的、玩的,逛個幾次就沒新鮮感了,人潮當然會減少」「能出國就出國了,不會想去逛一成不變的老街」。
不少人認為,大溪老街的經營模式與全台夜市過度雷同,缺乏吸引人再訪的亮點。
也有網友建議,若延伸捷運造價過高,不如改建纜車橫跨河谷,不僅能紓解市區交通,更可打造具觀光特色的新亮點。「搭纜車可以俯瞰整個大溪地貌,還能遠眺石門水庫和台北101,提升旅遊體驗。」
人潮未崩,但競爭激烈導致跌出前十名
根據交通部觀光署資料,2023年大溪老街仍吸引近700萬人次,居全台觀光景點第10名。



