這是一種典型的「數位服務的縮水式通膨（Shrinkflation）」。
在實體經濟中，洋芋片包裝沒變，但裡面的空氣變多了、餅乾變少了，這叫縮水式通膨。在數位經濟裡，消費者每個月繳交著同樣高昂（甚至因為低價吃到飽方案絕跡而變得更貴）的月租費，合約上承諾的依然是「5G/4G高速上網」，但實際獲得的頻寬與連線品質卻大幅縮水。
圖／取自Unsplash。（示意圖）
當你買的是高鐵商務艙的票，電信公司卻以「軌道維修、資源整併」為由，把你趕上了台鐵區間車，甚至還要你與別人共用一個座位，且沒有任何票價補償，這對消費者公平嗎？
電信基礎設施就如同城市的自來水管網、電力系統，是現代人不可或缺的「數位微血管」。當這些微血管因為資本的整併而遭到人為的「血管阻塞」時，電信業者將整併的內部成本與陣痛，強行外部化給全體消費者承擔，這無疑是對消費者信任的嚴重透支。
溫水裡拒絕被煮熟的青蛙——消費者該如何自保？
在龐大的電信巨頭面前，消費者往往顯得渺小且無力。然而，權利是爭取來的，面對網路降速的「溫水煮青蛙」效應，我們不能只在螢幕前無聲地嘆息，而必須採取積極的自保行動：
1. 拒絕「PUA」，用數據說話：
不要再懷疑自己的手機了。當感覺網路異常時，請立即下載具公信力的測速軟體（如Speedtest），在不同時段、不同地點進行測速並截圖存證。建立屬於自己的「降速日誌」，這是未來談判的最有力籌碼。
圖／手機網速偵測畫面。蔡炆璇攝。（示意圖）
2. 善用「客訴槓桿」，不當沉默的羔羊：
帶著你的測速證據，直接向電信業者的客服反映。如果客服只以「罐頭回覆」或「重置網路設定」來敷衍，請果斷要求主管出面，甚至要求依照《電信服務消費爭議處理機制》，給予月租費減免或相應補償。在商業世界裡，會吵的孩子才有糖吃，當客訴量達到一定閾值，業者才會有感。
3. 祭出「NCC申訴」與「攜碼威脅」的殺手鐧：
如果業者態度強硬，請不要猶豫，直接向國家通訊傳播委員會（NCC）的「電信消費爭議處理中心」提出正式申訴。同時，雖然目前市場只剩三大業者，但「攜碼跳槽（NP）」依然是消費者手中最鋒利的武器。讓業者明白，你的忠誠度是建立在品質之上，而非他們的品牌光環。
監理巨獸與電信巨頭的責任——政府與業者該如何回應？
解鈴還須繫鈴人，這場失速危機的最終解方，仍掌握在政府與電信業者手中。
對電信業者而言：「誠實」才是最好的公關。
與其用華麗的行銷話術或艱澀的工程術語來掩飾網路降速的事實，不如開誠布公地向社會大眾說明基地台整併的時程表與影響範圍。更重要的是，應該展現企業的擔當，對於受到嚴重影響的重災區用戶，主動提出月租費減免、贈送流量或延長合約優惠等實質補償方案。
將消費者視為共度陣痛期的「夥伴」，而非待割的「韭菜」，才是企業永續經營（真正的ESG）的王道。
圖／取自Unsplash。（示意圖）
對政府（NCC）而言：請從「沉睡的守門員」醒來。
NCC作為電信市場的最高監理機關，在核准這兩大合併案時，曾洋洋灑灑地附帶了多項要求確保網路品質的條件。如今危機爆發，NCC不能只淪為「轉發客訴信」的郵差。
政府必須展現鐵腕：
1. 建立透明的「網路品質儀表板」：
強制電信業者定期公佈各地區的基地台數量變化、平均網速與斷線率，讓資訊徹底公開透明。
2. 祭出實質的懲罰機制：
如果業者的網路品質在合併後不升反降，且未能在限期內改善，NCC應果斷祭出鉅額罰款，甚至限制其未來新業務的推展。
3. 重新定義「吃到飽」的服務級別協議（SLA）：
督促業者在合約中明確訂定「最低保證網速」，打破長久以來「只保證連線、不保證速度」的霸王條款。
圖／蔡炆璇攝。
數位基礎建設，是一座城市最強大的競爭力
在探討城市競爭力的光譜中，我們常將目光放在宏偉的高鐵站、綿密的捷運網或是高檔的購物中心。然而，在這個「無網不入」的時代，一條暢通無阻的資訊高速公路，才是驅動城市智慧化、商業創新與社會運轉的最底層邏輯。
當台灣的消費者在為了一個轉圈圈的載入畫面而焦慮時，我們流失的不僅是時間，更是這座島嶼在數位浪潮中的前進動能。電信整併不應是服務品質向下的「比爛大會」，而應是資源優化後的「強強聯手」。
期盼電信巨頭們能找回企業的初心，監理機關能挺直執法的腰桿，讓台灣的數位微血管重新暢通。畢竟，在這條資訊的高速公路上，沒有一個消費者應該被當成可以隨意拋下車的邊緣人。
👉 加入城市學 LINE 官方帳號，追蹤 IG ，最新城市議題不漏接！
圖／取自Unsplash。攝影者robin-worrall。（示意圖） 
圖／取自Pexels。（示意圖）
Just For You 