此外，車廂內也另配備了能隨時轉換為警棍使用的「多層複合布料防刺傘」。不過，由於該防刺傘具有反制功能，能作為棍棒使用，為避免誤用衍生安全風險，故僅限受過專業訓練的站務人員配備使用，未對一般乘客開放。
圖／取自新北捷運官網。
台北捷運新增規範，拒載「穿這樣」乘客！網酸抓錯重點，掀公共安全與個人自由拉鋸爭議
另一方面，相較於設備與防護工具的強化，台北捷運公司（以下簡稱：北捷）近日則從「乘車管理」面向著手，發布最新乘車規範，正式增訂「旅客進站裝扮應行注意事項」，並針對可能引發安全疑慮的穿著樣態設下明確限制。
圖／取自臉書「台北捷運 Metro Taipei」。
北捷指出，即日起旅客若無正當理由，佩戴防毒面具、過濾式呼吸器、頭盔、面罩、面具，或穿著具有恐怖攻擊、武裝意象等足以引發他人不安的裝扮，經站務人員勸導仍不配合者，將可依法拒絕運送；必要時，北捷還會會同警方，強制或護送旅客離開站體或車廂。
而相關規範，北捷也已完整公告於官方網站，立意就在於因應年底連假期間，包括聖誕節、跨年元旦及農曆春節走春等人潮高峰時段，能提前強化管理機制，以維護捷運系統安全與整體乘車秩序。
圖／取自臉書「台北捷運 Metro Taipei」。
至於民眾若是基於穿著戲服、布偶裝及COSPLAY等裝扮之需要，北捷則說明，原則上仍比照一般旅客規定辦理，但若裝扮本身可能影響站內動線、妨礙視線，或引發安全疑慮，還是可能遭勸導，甚至被限制搭乘。
只是北捷新制才剛上路，隨即在網路上掀起正反兩極的討論聲浪。反對意見多半質疑政策「抓錯重點」，直呼真正有心犯案者，未必會刻意在外觀上引人注意，畢竟「穿得奇怪不等於危險」；同時，也有網友提及過去的「鄭捷」隨機殺人案，認為僅從乘客服裝著手，恐怕難以有效防堵隨機攻擊事件的發生。
圖／取自臉書「台北捷運 Metro Taipei」。
進一步，更有不少民眾將焦點轉向北捷既有的設備與管理問題，在留言區中直言「監視器壞掉不先修」「頭痛醫頭、腳痛醫腳」，強調與其限制乘客穿著，不如優先強化即時監控系統、增加站內與車廂的見警率，或評估在重要車站入口增設X光機、金屬探測門與行李安檢機制，更實質地提升公共大眾運輸的安全。
提高警覺、善用手邊物、牢記保命SOP！乘車自保3大原則：遠程退避、中程抵禦、近程制護
綜上來看，無論是制度調整、設備配置，或外界對安全管理方向的不同看法，面對突發暴力事件時，乘客如何在混亂之中即時保護自己，始終是攸關生死的重中之重。
因此，新北捷運公司特別參考日本主要鐵路營運公司「JR西日本」的實務經驗，建立一套明確的應變SOP，強調「遠程退避、中程抵禦、近程制護」，以降低第一線人員與乘客在處理突發狀況時的風險。
至於一般民眾的自保方式，五甲派出所所長孫英哲則指出，如遇危險，記得善用手邊雨傘、衣物等隨身物品，作為初步防護或阻隔工具，並藉此爭取逃生時間。
另外，還有網友補充提醒，台北捷運站內其實設置了不少「手動排煙開關」，在發生火災濃煙，或近期引發討論的煙霧攻擊情境時，理論上都可作為有效的應對措施之一。不過，該名網友也提到，過去並未特別留意台鐵車站是否設有類似設備，相關設施的普及程度與指引清楚度，仍有進一步檢視空間。
圖／台北捷運公司提供。
此外，專家亦提醒，暴力事件往往來得突然，民眾在第一時間務必保持冷靜，迅速判斷合適的逃生路線，並設法保護自身要害。
而高鐵公司同樣強調，各節車廂前後均設有「旅客緊急對講機（PEI）」按鈕，若車內發生任何異常情況，旅客只要按下按鈕，就能直接與列車長即時通話求助，爭取最快的支援與處置。
高鐵、北捷、新北捷運保命方式一次看
公共運輸安全自保知識、應變指南全攻略
| 交通工具 | 安全設備/措施 | 使用方式與自保建議 |
|---|
台灣高鐵 | 🔸 可拆式座椅坐墊 座椅坐墊以魔鬼氈固定，可輕鬆拆卸 🔸 旅客緊急對講機 每節車廂前後均設有緊急對講機按鈕(PEI) | 座椅坐墊使用方式： 緊急狀況下，將坐墊從座位上拆下。 可作為臨時防護盾牌，抵擋攻擊。 重量輕、厚度足夠，具有一定防護效果。 使用後請務必復原，以免影響其他乘客。 緊急求助： 按下緊急對講機按鈕，可直接與列車長通話求助 |
新北捷運 | 🔸 「防身二寶」 1. 穿戴式止戈手套 2. 止戈盾甲包 🔸 站務人員裝備 多層複合布料防刺傘 （可轉換為警棍） | 止戈手套： - 具高度防割性能，不易被刀刃割破。
- 可在第一時間提供基本防護與制止效果。
止戈盾甲包： - 背包型設計，內部設有鋼板。
- 具前向抵禦功能，協助穩定撤退。
- 降低正面受傷風險。
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台北捷運 | | 裝扮限制： - 無正當理由不得佩戴防毒面具、過濾式呼吸器、頭盔、面罩、面具。
- 不得穿著具恐怖攻擊、武裝意象等引發他人不安的裝扮，違反規定且不聽勸導者，可依法拒絕運送。
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自保原則 | 🔸 JR西日本應變SOP 1. 遠程退避 2. 中程抵禦 3. 近程制護 | 遇危險時： - 保持冷靜，迅速判斷合適的逃生路線
- 善用手邊雨傘、衣物等隨身物品作為防護工具
- 設法保護自身要害部位
- 尋求周圍人員協助，共同應對危險
日常提醒： - 乘車時提高警覺，留意周遭環境。
- 熟悉交通工具上的安全設備與緊急求助方式。
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安全提醒
預防為先： 上述安全設備與措施皆為「備而不用」的應急手段，最理想的情況是永遠不需要使用。
共同維護： 公共安全需要每位乘客共同維護，若發現可疑人物或行為，請立即通報站務人員或警方。
理性應對： 面對突發狀況，保持冷靜、理性應對是自保關鍵。恐慌只會加劇危險，冷靜才能做出正確判斷。
設備使用： 請勿隨意操作或取用安全設備，以免影響正常運作或造成不必要的恐慌。
最後，面對跨年、連假與春節人潮接連湧現，公共運輸安全再成民眾熱議焦點。在社會不安情緒尚未完全消散之際，從設備設計、制度管理到個人自保觀念，如何在安全與乘車自由之間取得平衡，都持續考驗著城市公共運輸系統的應變能力與治理智慧，也是相關單位與社會必須共同面對的課題。
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圖／台北捷運。蔡炆璇攝。 
圖／台灣高鐵。蔡炆璇攝。
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