而2016年大賣、以東京為舞台的日本電影《你的名字》，傳達的則是另一種城市風光。

片中一幕，男、女主角在兩台相反方向的電車車窗望見彼此，畫面裡明亮乾淨的玻璃，交錯迷惘的青春眼神，看來如此浪漫。難怪日本的電影或連續劇，常選擇在電車和公車等大眾運輸系統，做為表現人生聚散離合的場景。該片導演新海誠執掌的多部賣座電影，從《言葉之庭》到剛下檔的《天氣之子》，再再把東京的電車文化描繪得淋漓盡致。

《你的名字》裡，進到男主角身體的女主角宮水三葉，雖然還只是個青少年，卻可自由地在城市裡穿梭，到處打工、吃美食、享受生活，背後原因就是東京龐大又密集的電車網絡，無形中縮小了人和人之間的貧富差距。比方筆者任職的公司，上到主管、下至基層職員，幾乎人人都搭電車，很少聽過有人開車通勤。

跟美國汽車至上的思維截然不同，便利的電車，支撐起一個以「步行者」為主的日本社會。街上熙熙攘攘的行人，不只為周邊店家帶來商機，一定程度上也提高了城市安全，減少陰暗的治安死角。

以筆者居住的惠比壽(Ebisu) 為例，從車站到家的5分鐘路程，沿途會經過3家便利商店、3家藥妝店、還有20多家餐廳跟一堆生活服務門市，舉凡診所、按摩店、健身房、美容院等。當行人多了，街上的行道樹也跟著增加，不過日本的人行道少有落葉；因為街邊商家會自發性地清掃，幫忙打理、維持市容。

不過，相較於美國偌大的郊區住宅，在日本都會區想買獨棟房（一戸建）的難度極高，住公寓跟大廈才是常態，住宅更以狹小聞名，固然調教出日本人堪稱世界第一的收納本事，但一戶挨著一戶的緊湊空間，彼此之間難免互相干擾，所以買房或租房前得先確認能否玩樂器、養寵物，這些都有住戶委員會規範，不能像美國人那麼無拘無束，在家開趴、放音樂、甚至打鼓都可以。

如此高密度發展的都市路線，自然需要相襯的文化。

例如，在日本的電車和巴士上，是不能講電話的（會講的大多是觀光客），尖峰時段搭電車，乘客也會把後背包提在手上、或放在行李架，避免擠到後面的人。這些規範都沒有白紙黑字，更不是法律規定，完全是長年形成的社會默契。這也是為何，日本人從小被教育的不是活出自我這類自由派觀念；而是「凸起的釘子會被打」，盡可能跟大家一樣，別給人添麻煩。

從《小丑》到《你的名字》，讓人看到迥然相異的城市環境，以及衍生出的不同社會風貌。同時受美、日兩派文化洗禮的台灣城市，真正適合這塊土地、屬於我們的都會想像，又會是什麼呢？