東京奧運將在7月23日登場，我國代表隊在19日出發，卻爆出「官員坐商務艙、選手坐經濟艙」事件，讓國內輿論炸鍋，連總統蔡英文都出面道歉。無關誰執政，每逢中華隊出征必出包，幾乎是政府給國人的既定印象，代表近年國內體育風氣雖蒸蒸日上，仍不足以改變國內體育圈的長年陋習。

世界球后戴資穎19日在社群媒體上發文稱「好懷念長榮航空，可以搭商務艙」，引爆爭議開端。體育署隨即出面說明，選手人數眾多，因此被安排坐在經濟艙前艙，旁邊、前後排無人，避免有人染疫得被隔離，以選手確保安全；工作人員則坐在經濟艙後艙，而總教練與隊醫則安排在座位較少的商務艙。

這樣的解釋當然不能讓國人滿意，面對輿論炸鍋，總統蔡英文趕忙出面致歉，接著副總統賴清德、行政院長蘇貞昌以及教育部長潘文忠都出面道歉，並強調已安排選手回程時改搭商務艙。

圖／取自戴資穎IG。

總統蔡英文2016年為奧運代表隊授旗時才承諾，未來選手、教練出國比賽都是以商務艙為原則，沒想到才隔一屆就破功。這次鬧到連總統都親自出面為規劃不周道歉，也讓體育署爭議也再添一筆。

結果一票官員出來道歉後，又有網友發現戴資穎下榻的飯店設備簡樸，是Google評價只有3.3星的「Marroad Inn」，再度引起各界怒火！雖然該飯店與羽球場館距離最近，多數網友還是無法接受。

因羽球世界球后戴姿穎率先發難，才讓外界發現體育署的規劃與安排如此離譜。經濟艙、商務艙或許不是重點，看到這些代表台灣登上國際舞台奮鬥、苦練多年的選手們，竟沒有獲得應有的尊重，才是國人激憤的真正原因。

圖／戴資穎19日抵達東京下榻飯店，取自戴資穎IG。

咬牙追夢，打出成績才能談補助的「結果論」

台灣體育圈向來以結果論作為談判籌碼，選手必須先取得好成績，政府才會給予補助。講白了，在選手沒有闖出名堂前，國家給予的「奶水」稀少，幾乎是要吃自己，闖出一點名堂後才會獲得垂憐。

儘管國內體育環境扭曲，但仍有不少運動員咬牙投入追夢。各行各業都有箇中難處，撇除艱苦訓練不談，運動員要面對最大的問題還是「生計」。說來諷刺，國內不乏有上遍電視轉播的運動明星，風光的背後，生活並不比尋常人好，賺取的薪水、獎金很快就被訓練成本消耗殆盡。

此外，運動員公認的黃金時期約是在30歲左右，之後就會開始走下坡。面對國內不夠建全的體育環境，這些一輩子只從事一項工作的「職人」，要如何面對人生的下半場？受限於國內的選手養成制度，這一直是無解的習題。