小琉球一夕爆紅觀光亂象頻傳!收登島費、人數管控危機能解?
圖/近期每逢暑假、連假期間,小琉球單日遊客數都來到1.3萬至1.4萬左右。張智傑攝影。 短短幾年,小琉球從一個人煙稀少的漁鄉,變成全台知名旅遊勝地,大大改變在地居民的生活作息,在觀光亂象頻傳後,已有不少聲音要求政府進行管理,有人提議針對遊客加收登島費,也有居民希望在尖峰時刻進行人數管制。到底哪個方法最適合?
從科學數據來看,觀光局、海巡署等單位在4年前,針對小琉球進行承載量進行調查,結果顯示,若島上每日湧入人數在萬人以內,會處於舒適狀態,若達到1萬到1.5萬之間,建議須進行管理,若超過1.5萬人,則需加強管制。
從目前人數來看,每逢暑假、連假期間,小琉球單日遊客數都來到1.3萬至1.4萬左右,從數據的角度來看,確實需要一些配套措施,特別是隨著旅遊人數不斷增加,主辦單位若再沒有更積極的作為,當地的自然生態與觀光環境,很可能一去不復返。
收登島費、人數管制,各方意見不一
面對人潮爆量問題,行政院海洋委員會目前拋出收登島費、總量管制等想法,引發當地居民熱烈討論。
琉球區漁會總幹事蔡寶興坦言,各式各樣的主張都有,但現階段沒有單位敢做主,很多事情不了了之,「與其這樣不如訴諸公投,讓所有人島上人決定,大家都沒話講」。
屏東縣琉球鄉觀光發展協會理事長許博翰坦言,自己身為觀光協會代表,遇到問題應該想辦法解決而非迴避,採用投票的作法感覺就是忽視問題的源頭,況且目前遊客數量,尚未達每日1.5萬人以上,重點應該是如何做更有效的管理,而不是人數問題。
對上面兩個方案,政府單位也持保留態度,屏東縣農業處海漁所所長陳仕元認為,如果登島要收費必須有法源依據,要由哪個單位負責就無法釐清,此外有些在地居民戶籍已經遷出,這些人返鄉要不要收?該怎麼認定?怎麼做都會有人不同意。

他還質疑,今天多收幾百元的登島費,就真的能夠壓制遊客的行為?如果登島費太低,他評估很可能沒有太大效果,如果訂太高又可能衝擊觀光,這是很複雜的議題,如今的公部門,幾乎已經不再討論這個議題。
人數限制部分,大鵬灣管理站主任蘇瑞芳也認為,現階段小琉球民宿業者大概450家,有15艘船隻每天要運行,更別說水上活動業者、出租摩托車公司,一旦進行管制這些人生計馬上受影響。



