近日天坑、大直民宅下陷等消息讓民眾人心惶惶，高雄市楠梓區朝明路交通流量大，目前路面已產生老化、路面補丁等情形，用路人難免擔心通行安全。為了改善道路品質，高雄市政府工務局道路養護工程處針對朝明路（楠梓新路至鳳楠路）進行刨鋪作業，更透過透地雷達檢測作業，提前測出高危險的孔洞並修補，避免致災性孔洞引發路面下陷。

楠梓區朝明路鄰近楠梓火車站、楠都夜市，屬站區周邊主要道路，由於交通方便，沿線商業、餐飲機能便利，其中不乏在地特色與知名連鎖業者，也使該地段成為北高雄重要的生活圈。

高雄市副市長林欽榮表示，自市長陳其邁上任起，就把路平計畫視為重要的施政目標，因此要求工務團隊對於施工前調查及施工時皆依「瀝青混凝土刨鋪作業手冊」標準化程序辦理。

圖／楠梓區朝明路鄰近楠梓火車站，為北高雄重要的生活圈。取自高雄市政府官網。

他補充，本次因刨鋪路段地下有老舊水利設施，藉由跨局處整合於施工前透過水利局的透地雷達檢測作業，提前檢測出高危險的孔洞並修補，避免致災性孔洞引發路面下陷，全面性提升道路品質。

不過，高雄市議員白喬茵日前曾指出，市府每天都有巡查人員到每區巡檢，甚至會透過AI、透地雷達檢視潛在坑洞，結果仍讓不少輪椅族跌倒。她呼籲市府除了落實鋪路廠商的品質監督、找出更高強度更新技術的鋪路材料，也該拉高預算配比。

工務局說明，朝明路本次改善面積約為1萬1100平方公尺，透過重新刨鋪能大幅改善長期車流量大而導致路面不佳的狀況，且從刨鋪前的基底調查及改善到施工，皆依「瀝青混凝土刨鋪作業手冊」落實施工標準化及召開施工前管線協調會議以確保道路品質。

圖／水利局透地雷達檢測，可提前測出高危險的孔洞並修補，避免致災性孔洞引發路面下陷。取自高雄市政府官網。

從料廠出料到現場施工採取全程錄影，再將現場監控回傳至道路挖掘管理中心，透過三方錄影監控達成全面品質把關，確保瀝青材料皆遵循標準作業程序，提升道路品質。

道路養護工程處補充，楠梓火車站周邊人行環境也自8月初開始進行改善作業，改善範圍包含楠梓新路東側及建楠路南北側人行道，預計10月底完工。各區段完工後，將大幅改善楠梓火車站周邊生活水準及通行品質。

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