台北捷運每逢上下班時段，大量人潮湧入車廂，最怕遇到霸佔位置的「門神」「忍者龜」，指得是像是站在門口不禮讓的人，或整個人或將大背包靠在中央柱子上，造成動線不順暢，總是在網路上引起許多抱怨，不過近日中和新蘆線默默將中央柱子移除，引起民眾熱烈討論。

北捷空間優化，中和新蘆線部分車廂取消中央柱　 

搭捷運遇到車廂搖晃，除了抓上方拉環，車廂中間的立柱，也時常成為許多乘客的依靠，不過近日愈來愈多通勤民眾發現，車廂似乎少了點什麼，原來是北捷在中和新蘆線試辦取消中央柱，希望能讓更多旅客方便進出。北捷表示這項改變是參考日本、韓國等地作法，目前僅挑選中和新蘆的兩部列車第二到五節車廂試辦，呼籲民眾可利用座位、車門兩側的立柱或扶手。

圖／北捷在中和新蘆線部分車廂取消中央柱設置。台北捷運官網。

北捷加強宣導先下後上，標示下車等候區  

為了讓更多攜帶大型行李、嬰兒車的旅客進出，北捷除了將部分車廂中央柱子移除外，同時加強先下後上的宣導，在車門旁的地板標示「下車等候區」，並增設醒目的「請往車廂內部移動」標語，未來將持續蒐集乘客意見，做為後續試辦評估參考。

圖／北捷在試辦車廂內加強宣導民眾移動至車廂內。台北捷運官網。

圖／北捷在車廂內增設下車等候區。台北捷運官網。

網友意見大不同，民眾趣喊「好無柱」

試辦後有網友在臉書社團路上觀察學院發文，引起熱烈討論，有人開玩笑留言「搭車好無柱」也擔心「沒有那根，有時列車加速或過彎有點怕怕的」「那根對於矮的人很友善，但也總是被一堆87當靠背的，壓到別人手都不會不好意思欸」

但也有人認為不只是柱子造成車廂擁擠，更是「有人站在門口區域不肯走到中間」「車上的人都還沒下來不知道在趕什麼！」表示先下後上的禮儀不夠普遍，或擔心身高不夠抓上方拉環，但也有不少人大喊支持，認為此政策能避免乘客都聚集在車廂中間。

圖／北捷表示取消中央柱子有參考國外作法，如韓國捷運車廂。台北捷運官網。

👉 追蹤＋按讚城市學 FB 官方帳號，加入 IG 粉絲，最新城市議題不漏接！