喜歡赴日旅遊的民眾得留意了！日本地鐵手扶梯跟台灣捷運不同，多數都靠左邊站，讓出右邊道路給趕路的乘客，但近期日本人口第四大的城市名古屋，宣布從10月1日起，為防旅客發生意外，禁止「在手扶梯上走動」但名古屋也非首個實施縣市，在這之前埼玉縣也有頒發過明文規定，引發台、日網友熱議。 

搭日本地鐵手扶梯，該靠左還右站？  

日本大眾運輸發達，在當地旅遊一定會搭乘地鐵，但手扶梯到底該站哪邊呢？其實每個地方都略有不同，由於日本開車必須靠左，所以手扶梯多數也跟台灣相反是「站左讓右」，但大阪、京都因為曾舉辦過萬國博覽會，為符合不同國籍旅客習慣，已經養成「站右讓左」習慣。

圖／日本手扶梯多數靠左站立。翻攝自推特。

專家：手扶梯上站立不行走更安全，北捷未硬性規定 

手扶梯到底該靠哪邊站，在台灣也是爭論不休的話題，除了南部旅客到台北會不習慣靠右站，也有不少靠捷運通勤的網友認為「手扶梯是設計成站立使用，不是給人行走」「走在手扶梯上容易發生夾入衣裙、鞋子的危險」。

其實日本電扶梯協會曾對此做出說明，表示站在同一邊也容易使手扶梯重量不平衡，容易導致故障，雖然北捷強調在定期保養下，並未發現因旅客靠右站立造成電扶梯單側踏階鏈條明顯展延情形，但也澄清並未硬性規定旅客該靠左或者靠右站立，也沒有限制旅客是否該行走，僅強調搭乘捷運互相尊重的禮讓運動。

北捷表示早在十年前已經取消靠右站的規定，但現行安全宣導強調的「緊握扶手、站穩踏階」實際上並沒有對靠左或靠右站有強制規定。

但現在擋住通道可能仍會受到一些白眼，因此民間不時出現希望北捷加強宣導手扶梯不要靠邊站的聲音出現，不過至今仍未正式實施。

圖／北捷針對手扶梯使用僅強調「緊握扶手、站穩踏階」。台北捷運官網。

名古屋繼埼玉縣後宣布「手扶梯禁止行走」 

但日本近年則已開始宣導手扶梯禁止行走，名古屋更是繼埼玉縣2021年宣布後，也公告10月1日開始實施同樣規定，不僅在車站有明顯標示，也發放標語小物給民眾，官方也宣導過去32年的統計中，有51.9%的手扶梯事故就是因為搭乘方式錯誤導致，其中包含站立位置超出階梯黃線、在手扶梯上行走，引起台、日網友熱議。

圖／名古屋宣導手扶梯正確使用方式。名古屋市政府官網。

日網友認為手扶梯不行走需要勇氣，台鄉民大喊跟上 

日本在使用手扶梯不要行走的宣導，其實早在2010年就已開始，像是許多站內海報能看到「一起緊握扶手」運動，但地鐵的正式規定則是近幾年才開始，不過多數日本國民仍未習慣，直到埼玉縣、名古屋開始實施後，網路也開始出現讚聲表示「終於開始實施」「真是太好了」，但也有許多網友認為沒有罰則強制性不夠，加上日本民族性強調一致性，若大家沒有一起遵守，獨自帶頭站在慣用行走側，還是會有心裡壓力，需要官方派人加強宣導。

對此台灣網友則多數叫好「也支持台灣手扶梯不能行走」「趕時間的人請走樓梯，更安全」「手扶梯本來就是給不想走樓梯的人用的」。

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