每逢連續假期的收假前夕，無論高速公路、省道、或觀光熱點周邊，一定交通大打結，而火車、客運、捷運等大眾運輸系統，也總是人滿為患，無怪乎現在不少人寧可宅在家，也不想出門體驗塞車之苦。

但你知道嗎？其實跟其他國際城市比起來，台灣的塞車狀況算不上太恐怖。

用GPS統計塞車，孟買、波哥大兩城市名列前茅

今年中，衛星定位（GPS）大廠Tom Tom連續第八年公布「全球塞車指數」（The Traffic Index），該份調查統計了分布於56國的403座城市（人口80萬以上）路況，打算用實際的行車資訊推估，找出全球最塞的城市在哪裡。

答案揭曉，印度第二大城孟買以65%的額外塞車時間（需花比平常多65%的時間才能抵達目的地）奪冠，跟哥倫比亞首都波哥大（63%），是全球唯二塞車率突破六成的城市。【詳見下表】

其餘像新德里（58%）、莫斯科（56%）、曼谷 （53%）、墨西哥城（52%）等素以交通惡劣聞名的地方，也都在前十名內。而台灣觀光客最愛去的日本城市，如東京（41%，第25名）跟大阪（36%，第43名），因塞車多出的通勤時間也都超過30％。

The Traffic Index指出，2018年榜單有將近3/4的城市，交通壅塞情況依舊在惡化中，只有90座城市的塞車狀況出現改善跡象，如印尼的雅加達（53％）比前年減少8％，升幅最大的則是秘魯首都利馬（58％，增加8％），目前已竄升到全球塞車榜第三名！

反觀台灣，這次共有五座城市被列入評比，以位居第57名的高雄市（塞車率34%）排名最高，台北市（可能跟新北市被算成同一區）則名列第58，且塞車率比前一年微降2%。其餘入榜的城市分別是：台中市（33%，第70名）、台南（30%，第104名）、桃園（28%。第130名）。

每逢連假尾聲的收假潮，如何消化龐大的返鄉人潮和歸營車流，總讓交通主管機關傷透腦筋。

先進國家也深受其害，知名觀光勝地紛入榜

別以為塞車是開發中國家才會遭遇的窘境，另一份由交通數據公司發表的InrixINRIX 2018（全球交通計分卡），分析群體集中在38個國家（歐美為主）的200座城市，儘管榜首不意外地由波哥大掄元，當地駕駛每年平均有多達272小時的時間塞在路上。