桃機第三航廈捲土重來!昔害工程廢標團隊通過審查

桃機第三航廈捲土重來!昔害工程廢標團隊通過審查 桃園機場第三航廈示意圖。 桃機公司提供。
作者:聯合新聞網
日期:2021-03-19

歷經三年、三度流標,桃園機場第三航廈資格標去年終於審查完成,未料日前被爆出重大瑕疵,標案出現「球員兼裁判」狀況。遭廢標的Samsung C&T Corporation榮工工程股份有限公司捲土重來,上月24日順利通過資格審查。桃機今天說,該團隊符合規格標,將於26日召開評選委員會議,決定是否為最有利標團隊。

桃機說,第三航廈土建工程選擇性招標第二次招標,第二階段規格標於今上午10時截止投標,計有韓商Samsung C&T Corporation/榮工工程股份有限公司一組廠商團隊共同參與投標。

桃機說,經審查結果,韓商Samsung C&T Corporation/榮工工程股份有限公司共同投標團隊通過審查;後續將進入最後評選作業階段,該案訂於3月26日召開評選委員會議,屆時將由評選委員會評選決定是否為最有利標團隊,倘經評選合格,機場公司暨顧問團隊將與廠商團隊攜手並進,共同為國人打造未來國門。

維基百科。圖/維基百科。

桃機第三航廈一波三折,三航廈2017年5月開工,滑行道和機坪都已施工,唯獨最重要的主體工程,因建設難度高,經費又低,一再流標,過去三次招標都無人投標。去年五月第四度招標,8月開資格標,由「韓國三星與榮工工程」、「日商華大成營造與大陸工程」兩組團隊通過審查。

今年1月18第二階段規格標開標,由「三星與榮工」團隊通過審查,預計28日舉行評選委員會,評定最優勝廠商。未料,桃機審閱文件時,發現三星與榮工的投標文件中,竟出現評選委員名字,原來該員去年底辭去評委一職後,跑去擔任投標廠商顧問,形同「球員兼裁判」,違反採購法,全案廢標。

桃機原先規畫,北登機廊廳、主體航廈、南登機廊廳依序在2024年、2025年、2026年完工。由於廢標,三航廈招標案將重選評選委員,預計延遲2到3個月,完工期也會因此順延。

本文轉載自2021.3.19「聯合新聞網」,僅反映作者意見,不代表本社立場。

關鍵字:政策
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