地方政府搶推防疫蔬菜箱！「後疫情宅食」讓名產突破地域限制

作者：郭逸

日期：2021-07-01

所謂「民以食為天」，台灣因為新冠肺炎三級警戒，許多民眾足不出戶，在家自己煮飯，食材需求增加，一度夯到缺貨；疫情也帶動外送餐食的頻率，吃的、喝的只要透過網路，輕點螢幕就能送到家裡。一場疫情，讓民眾的飲食習慣產生變化，公部門也為產銷兩端牽線，輔導農會、小農販售特色商品，讓民眾更認識台灣各地的食材與美食。《城市學》從推銷、購買、運送等面向，觀察台灣人正在塑造的「後疫情宅食」。

台灣為農業大國，蔬果種類琳瑯滿目，品質聞名遐邇，但受到疫情影響，銷售量一落千丈。地方政府紛紛出力，推出各種「防疫箱」，例如高雄市農業局就與各區農會合作，由營養師選搭新鮮蔬果，推出裝有12樣、15樣蔬果等兩款「揀好蔬果箱」，訴求新鮮、超值、免運費的三大優點。

桃園市、台中市也為了讓市民安心在家，與農會、小農合作，推出各種「食材箱」。桃市府推出的「有機蔬菜箱」足足5公斤重；中市府也輔導各地區農漁會，成立「全台普利共好商城」，蔬菜、菇類、香腸等多元食材，線上採購並宅配到府。

台灣最南端的屏東縣則有「屏東縣中小企業榮譽指導員協進會」精選自家產品，推出各式防疫箱，蔬菜、海鮮、魚丸應有盡有，甚至有咖啡和防疫小物，除了享受美食，也認識屏東好物。

東部的花蓮縣則與電商平台合作，集結12間當地最具代表性的伴手禮業者、老店及商圈，打造防疫美食包與嘴饞特產包，品嘗「舌尖上的花蓮」，猶如到花蓮走一遭。

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看準「後疫情宅食」的美食多合一商機，電商業者不落人後，陸續推出各類相關產品，實體通路的超商與超市等多家業者，都轉向和生技業者合作，業者原本一個月賣不到100箱，經過通路業者的加成，一天居然就賣破1000箱。

全家、愛買善用自家的會員資料庫，以「群購」的方式吸引消費者線上消費。愛買集結全台15間分店的團購LINE群，當週預購、隔週到店，不用在門市逗留，直接扛回家；全家LINE團購群「全+1行動購」除了蔬菜箱，高單價的海鮮、肉品也賣得嚇嚇叫。

特色餐飲業者腦筋也動得很快，「台南謝宅」負責人謝文侃（謝小五）繼集結傳統老店的「府城老字號美食包」，再推出「府城老字號零食包」，把台南必吃的古早味「喙食物仔」裝箱送到家。

「後疫情宅食」的浪潮中除了自購食材烹煮，外送也是飽餐一頓的熱門選擇，且三級警戒全面禁止內用，各大餐飲業者力推「外帶」維生，規劃外帶專屬套餐，透過折扣優惠、全新餐點組合，成功吸引民眾嚐鮮。

根據痞客邦的數據統計，熱搜外帶料理類型以「火鍋」為最大宗，在家加熱湯底，再加入店家備好的食材，口味和內用如出一轍；另外，牛排、燒烤、鐵板燒、壽司、早午餐都是民眾的熱門選擇。

「外帶便當」也是疫情之下的產物，過去以內用為主的餐廳，將自家餐點化為特色餐盒，民眾也在這波外帶商機中，「無痛嘗試」星級飯店推出價格平易近人的便當。

如何將食材、食物送到消費者的手上也是一門學問，相較已發展成熟的外送平台，「計程車外送」則是「後疫情宅食」中誕生的全新配送管道。

高雄市最早推出「計程車外送」，計程車司機因為疫情生意直直落，高市府與訂餐平台合作，再由計程車送餐到府，近期推出「揀好蔬果箱」也與計程車隊合作，合計超過2000輛計程車業者，以20公里免運費的宅配到府服務，用最快速度將當日產地的最新鮮蔬果，直送民眾家中。

基市府同樣號召計程車及運餐車協助運送，雙北市也因為貨運、物流業者無法負荷配送，鬆綁法規讓計程車加入外送，就連特斯拉、賓士車也在列。

全新計程車業者「LINE TAXI」推出「新鮮蔬果免運宅配」的服務，只要在家滑手機下單，線上付費，受過防疫訓練的司機就會將新鮮蔬果送到家，而且早上訂、下午到，主打「五小時到貨」（特殊情況除外），商品若有瑕疵，還可以拍照存證，請客服處理。

一場疫情，開發全新的飲食、購物與商業模式，優良食材與美味佳餚突破地域限制，消費者在家就能輕鬆享用，政府與民間團體同步伸出援手，無論是經費補助或是銷售協助，食材供應與餐飲業者都猶如久旱逢甘霖，勉強撐過這段苦難。

只是，早有許多餐飲業者撐不下去，黯然退出市場，根本問題仍是新冠肺炎疫情，若無法排除病毒的肆虐，儘早控制染疫風暴，甚至達到群體免疫，政府再有創意，拓展多元銷售管道，終將成為救不了近火的遠水。