圖／有藍色金屬光澤羽毛的藍腹鷴，喜歡在多霧、小雨的天氣出現在東眼山園區裡，幸運的旅客有機會一睹其風采。東眼山提供。 
走進東眼山森林遊樂園區，兩層樓的遊客中心是最醒目的地標，中心門外有一棵高大的台灣櫸木。
圖／步行在被柳杉林圍繞的東眼山上，還有機會看到夕陽與雲海的絕美風景。蘇義傑攝影。
從遊客中心出發，前往最適合親子與長者同行的景觀步道，沿途路面少有陡坡，漫步在人造林與原始林之中，人造林的樹木筆直工整，而原始林的林種較豐富、雜木多，有針葉樹、闊葉樹和混生林。
若是在多霧、小雨的天氣，步道上還能偶遇體型大小如孔雀的藍腹鷴在步道散步。
圖／東眼山知性步道途中保留過去載運木材所需的台車、索道、集材機等珍貴工具，帶領旅客穿梭時空回到過去的歷史。蘇義傑攝影。
步行約300公尺左右，經過園區餐廳後，開始下一段知性步道。林間突傳來沙沙聲響，望向周圍，在高聳的日本柳杉上赫見數隻台灣獼猴正在悠閒地吃著野果，與壽山的台灣獼猴不同，園區內的獼猴自然地與人保持適當距離，彼此在山林間互不打擾。
東眼山曾是北部重要林場，許多林業遺跡並未隨林業凋零而消失。走在樹林間，發現有顆樹木被綁上鋼索與掛鉤，裝置的用意引人好奇。原來，過去在海拔1000多公尺的高山上要將木材運下山，就需要這個神祕的機關。
伐木工人將木材吊掛在滑輪上，利用坡度與木材重力將木材往山下滑行，當經過索道下方自動固定器時，木材便會落至地面，這樣的運作方式與森林中猿猴在樹上懸盪的模樣相似，因此又有一個有趣的別稱叫「野猿式集材」。
圖／東眼山遊客中心提供親子體驗課程，取修剪的木枝，在教師陪同下進行裁切，製作成獨一無二的鑰匙圈等紀念品。東眼山提供。
林道間還有一個外表像雪橇的木頭裝置，在過去也扮演木材集運不可或缺的角色。
在運行的道路上鋪上枕木，將原木緊繫於木馬上，透過三名人力運送拖運木馬，一人在前方拉動木馬，一人則在後方協助煞車與推送，第三名人隨著木馬前進方向搬動枕木，是十分費力的集運方式。
東眼山國家森林遊樂區見證台灣林業的過去與未來，日治時代曾種植大量日本柳杉，做為建設材料，其特點是樹幹筆直，在表面塗上黑色的柏油後，早期常用於製作電線桿。
至禁伐以來，園區內僅能進行危木的疏伐與修剪側枝，而這些修剪下來的木材就成為傳達永續理念的媒介，是認識山林的最佳教材。
圖／修剪或疏伐下的木材重新利用，製作成花架飾品，剛切割下的木材散發清新的木質香，十分療癒。蘇義傑攝影。
木藝教室裡，一塊塊疏伐、修剪留下的肖楠與柳杉木正待新生。取下其中一塊，在教育中心的老師協助之下，以機具裁切五公分，機具運轉切下木塊的同時，伴隨著陣陣木頭香氣發散，充滿著整個空間。
打穿木塊的中心和頂部後，形成兩個一大一小的圓孔，直立的部分，放進透明試管，再將肖楠或紅檜葉擺放其中，搖身一變成為花架擺飾。
這些剛經過切割的木頭表面，每一塊的形狀與年輪分布皆不相同，隱隱可見油脂光澤，令人驚豔，這份來大自然獨一無二的贈禮，讓永續的理念也能一起被帶到山下。
圖／吳婉瑜整理。
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