苦主駕駛們認為公司分流上下班尖峰時刻並配合高乘載政策,才能解決一人汽車湧入港湖的交通回堵問題

內湖塞車開放路肩、10線道照堵?網2招斷「單身汽車」喊治本

內湖塞車開放路肩、10線道照堵?網2招斷「單身汽車」喊治本 圖/取自Unsplash。攝影者Koushik Pal。(示意圖,非內容畫面)
日期:2023-03-05

內湖交通問題長年難解,對此台北市政府3月3日與交通部開會,盼內湖至汐止,開放國道高架路段下班尖峰時段行駛路肩,可雙方最後未達共識,因此台北市議員李明賢事後特於臉書PO文,邀請網友分享自身看法,結果對於是否該開放路肩這兩難課題,有人直言此舉恐怕只是換個地方塞車,也有人提議上下班實施高乘載,才能有效解決過多「一人汽車」進入港湖地區的窘境。

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關鍵字:交通觀點台北市
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城市學編輯部

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