航行高雄、澎湖兩地34年的「台華輪」退役，由「澎湖輪」接班！新一代澎湖輪9月6日晚上從高雄首航，讓高、澎兩地的海上交通客輪服務效能向上升級。雖然澎湖輪載客數比不上台華輪，不過內裝精美，就像是海上旅館。

全新澎湖輪可載運旅客600人、同時承載大型遊覽車4台及小客車82台。艙房共有貴賓艙2間、特等艙8間（其中2間為無障礙艙間）、頭等艙10間、臥鋪艙60間；搭配商務座艙60位及經濟座艙240位。

外觀設計以簡潔的色塊與線條融入澎湖當地元素，提升船舶外觀之視覺美感，內部空間規劃則是由曾經協助台鐵設計鳴日號的設計師邱柏文操刀，讓設計更具質感，就像旅館一樣。

圖／澎湖輪內部空間規劃則是由曾經協助台鐵設計鳴日號的設計師邱柏文操刀。高雄市海洋局提供。

此外，澎湖輪內裝設置包括舒適的各式艙等與販賣部，甚至還有咖啡廳、親子遊戲間及電話亭KTV等娛樂設施，已經是「類郵輪」的規模。 

高雄市政府表示，過去「台華輪」34年航行於高雄與澎湖之間，於今年8月23日光榮退役，最讓大家熟悉、也是最重要的客輪，除負責疏運高雄及澎湖兩地的民眾往返需求外，也肩負起兩地的物產流通、資材供應與經濟發展，有著不可或缺的歷史價值和意義。

營運業者台灣航業公司除了每年提供高雄-馬公航線航班服務外，也計畫與旅行社進行異業結盟，推出夜航（上岸旅客自由行）、住宿等套裝行程。

圖／澎湖輪內裝已經是「類郵輪」的規模。高雄市海洋局提供。

同時，台灣航業公司更計畫與碼頭附近商家合作推出優惠活動，吸引民眾至高雄搭船，進而留在高雄觀光與消費，有望對高雄的觀光發展有所助益。

高雄市長陳其邁給予澎湖輪最深的祝福，表示船更新、設備變好，但感情不變，期待高雄澎湖兩地情誼得以因澎湖輪啟航而繼續緊密維繫。

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