圖／高雄港旅運中心開幕，宛如鯨魚跳躍出水面的流線造型，將成為高雄市最新地標。取自臉書「臺灣港務股份有限公司高雄港務分公司」。 
從駁二藝術中心、高雄流行音樂中心、高雄展覽館、市立圖書總館再到旅運中心，漫步在高雄水岸的新天際線，明顯感受到港都這幾年翻天覆地的變化。
高雄港旅運中心位處高雄港19、20號碼頭，主塔樓高達15層樓，走在海岸步道，將高雄絕美海景盡收眼底；開幕前幾日，適逢「七海探索者號」與「諾蒂卡號」郵輪停泊在此，近距離感受到大船入港的震撼。
現階段局部開放的旅運中心，未來一、二樓將是國際旅客出入境的大廳，將規劃免稅商店、餐廳，另外三樓還有港濱懸眺區。另外建置兩座大型登船橋，就像搭飛機採用的空橋設施，未來可前、後各停一艘郵輪，同時做靠港、出港使用。
圖／高雄港旅運中心主塔樓高達15層樓。臺灣港務公司提供。
「我們規劃一系列行程，包括升級版跳島之旅，」在郵輪業服務多年的名勝世界郵輪業務部副總裁徐牧柔振奮的說，旅運中心預計把整個台灣整體郵輪經濟帶起來，打開中南部的市場和商機。
本月中開始，高雄成為名勝世界郵輪母港，現階段已規劃高雄行經澎湖抵達香港，最後在返抵高雄的套裝行程，有些航班甚至開放兩天在香港自由行，民眾可以根據需求，到迪士尼、香港九龍、旺角等地遊玩居住，再登船返台。
圖／名勝世界壹號首航，王筱慈攝影
巨大的郵輪，裡頭就像一座海上皇宮，各項娛樂設施應有盡有，若想要有獨處空間，船上還有類似「船中船」的皇宮套房，可以享受自己的游池和私人空間。
圖／名勝世界壹號上的船上娛樂多元，王筱慈攝影
若是打麻將玩累了，或是唱歌唱到啞了，還有三家免費餐廳與六家付費餐廳可供選擇，品嘗各國美食料理。
圖／名勝世界壹號的船中船皇宮餐廳，王筱慈攝影
「這裡將成為高雄新地標，」訪談這天我們順道拜訪高雄市長陳其邁，他展露出得意的笑容，自豪的分析兩個港口的優勢；他認為與基隆環境條件相比，高雄港的未來似乎更讓人充滿想像。
「基隆當然有它的好處，因為北部的資源、預算相對比較豐富，另外又吸收了北、北、基、桃的人口，」但基隆港腹地沒有高雄大，遊客走下郵輪只能搭乘遊覽車，光接駁工作就是一大挑戰。
圖／旅運中心快速連結輕軌，下船後方便進入市區旅遊。張智傑攝影。
反觀高雄新的旅運中心，隔著一條馬路就可搭乘輕軌，幾年後捷運黃線終點站也將延伸至此，旅客下船後可到附近展覽館、流行音樂中心、駁二參觀，還可以直接進入市區消費，未來台南捷運興建，要跑到府城也不會太遙遠。
過去提到「搭郵輪」，第一個想到的都是北台灣的基隆，但高雄旅運中心的誕生，成為南台灣最重要的海上門戶，為大家帶來更多新選擇。
圖／陳思豪整理。
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