為了擺脫「行人地獄」，《道路交通管理處罰條例》修法於6月30日上路，加重駕駛未停讓行人罰則。然而不久後，各大媒體出現了「行車地獄」一詞。不少汽機車駕駛認為修法後，行人在馬路上愈來愈恣意通行，包括過馬路時低頭看手機、在斑馬線上停下來等，也讓駕駛直呼台灣從行人地獄變「行車地獄」。

舉例來說，在8月時一名駕駛於網路上表示，2名行人除了沒有走在斑馬線上，而且直接從他車前經過，甚至低頭看手機，完全沒抬頭看路，也讓駕駛怒稱「報告部長，我們已經洗清行人地獄！現在連闖紅燈都可以看手機不抬頭！」

「行車地獄」曲解禮讓！掩蓋行人仍被撞的事實

不過，日前有一名網友於reddit論壇發表他的觀點，表示「行車地獄是拿來曲解禮讓的詞」。

該網友指出，父母在他小時候便傳達「禮讓」觀念，不只讓行人，也讓其他車子先過。因此作為行人的他，會先讓可見的轉彎車過完再過，讓自己安全，對方也方便。

他分享自己看過幾遍車禍，也發生過車禍，所以當今年總算有禮讓行人法案的時候「還開心了一下」，不過，他的友人卻說「那在幾天後就會變成我們的問題，不要太開心。」

圖／有網友表示，行車地獄是拿來曲解禮讓的詞。取自Pexels。攝影者Kaique Rocha。

的確，他表示「行人地獄」這個詞出現沒多久，就出現了「行車地獄」這個詞，只要有任何車子受到了委屈，就會被放大討論，例如「禮讓行人根本只是在讓行人胡作非為」「這法案根本只是政府想搶錢」等言論。

不過，他聲稱行車地獄的新聞永遠都是「看起來就不太對勁的人」，例如有人在斑馬線上面跳舞等極端案例，他也理解並相信一定有人會在路上走很慢，或滑手機，「但那也不能掩蓋掉了每天都有行人差點被撞或真的被撞的事實」。