淡江大橋將成新城市地標！北部交通關鍵樞紐為何等34年才動工？

日期：2024-02-26

隨著台64線銜接台61線南向匝道改善工程完工通車，也意味著樞紐北台灣4大幹線公路的淡江大橋，離完工開通的時間更近了。這座由國際大師操刀、國內老字號工程公司興建的淡江大橋，為何延宕34年才動工？

1月30日，「台64線銜接台61線南向匝道改善工程」正式完工通車，也就是說，台61線西濱快速公路往南走向往觀音山、林口方向的台64線匝道已經接通，未來，八里往五股、板橋將更便利，不用只能走平面道路，面臨龐大車流的問題，行車時間可以節省15分鐘。

事實上，讓人更期待的是將一舉串連台61線、台64線、台2線、台15線等重要交通幹練的淡江大橋工程，堪稱是近數十年北台灣最重要的交通工程。

打通4大交通幹線最後一哩

淡江大橋有多重要，如何能在國際上頭角崢嶸，可以從交通連結、設計創新2大面向來看。

從交通連結的功能來看，淡江大橋所在位置位居淡水河口，往東，是北部濱海公路台2線路段；往西，接西部濱海公路台15線及西部濱海快速公路台61線；在八里端還可以往南向走，接新北市東西向快速道路台64線。淡江大橋扮演關鍵交通樞紐不脛而走，可以說是連接4大路線最後一哩角色。

一旦通車，淡水地區向外連接的道路，淡水與八里間交通不再需要繞道關渡大橋，也可以一舉解決數十年來關渡大橋與竹圍路段的塞車問題，預估可減少30％的交通量。

換言之，淡江大橋不僅能縮短淡水河兩岸這15公里、約30分鐘的車程。更打通往南連接桃園航空城及機場，隨著交通的順暢，也將帶動淡海新市鎮的開發。此外，還有未來還有輕軌建設，帶動淡水河兩岸的觀光財。

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圖／張智傑攝影。

普立茲建築獎大師遺世鉅作

淡江大橋除了「中用」外，也非常的「中看」，這歸因於它的設計出看國際各家之手，來頭不小。

淡江大橋的設計師是已逝世、首位獲得全球建築界最高榮譽普立茲克建築獎的英國女建築師，被譽為世界建築奇才札哈．哈蒂（Zaha Hadid）的作品。

至於設計也是驚豔世人！

札哈．哈蒂所提的淡江大橋的設計案名是「寧靜的舞者」，最大的特色是全世界最大跨距單塔不對稱斜張橋，而且是少見的單塔設計，目的是為避免雙塔形成的巨大視覺衝擊，破壞自然的地景美貌。主跨距離達到450公尺，跨越淡水河道部分橋長達920公尺，減少橋梁的落墩數，大幅降低對生態的衝擊，設計理念離不開ESG。另外，它也是一座公路和軌道共構、規劃了自行車與人行道的景觀橋，也涵蓋休憩觀光效益。

橋梁中央的主塔設計，靈感則來自雲門舞集舞者跳躍的姿態，以雙手合十的設計，以及移動時的光影，富有祈福的意涵。

圖／新北市水利局提供。