為振興國旅，交通部觀光署祭出5大補助，希望透過平日旅遊分流拉抬內需。但勞工團體認為，台灣的特休假很少、也很難用，恐怕讓政策效果大打折扣，特別是醫護等輪班族群人力長期吃緊，更難以受惠。如果政府希望提升民眾國旅意願，關鍵是讓勞工「有假可休、能休得到」，透過增加特休天數、改善人力配置與落實休假權利等政策，才能讓補助真正發揮作用。

交通部觀光署日前宣布，將於明（2026）年實施5大國旅補助方案，包括平日住宿優惠、生日住宿金、遊樂園留宿券、企業員工旅遊獎勵，以及Taiwan PASS平日國旅優惠方案。

觀光署副署長黃荷婷表示，生日住宿金預計於2026年1月1日實施，每月將抽出1000名民眾，每人補助1200元住宿金；平日住宿優惠則規劃於2026年4月1日上路，採民眾上網登錄後抽籤制，最高補助2000元，鼓勵民眾於平日出遊。

景點無新鮮感、旅宿昂貴，民眾：補助沒有吸引力

然而，補助平日出遊的住宿金，真能提升民眾意願嗎？在台北工作的兩位上班族受訪時直言，補助吸引力不大。育有一子的鄭先生說，景點沒有吸引力是根本問題，不會因為有補助就特別想去國旅。而且台灣住宿太貴，補助2000元根本不夠。

上班族陳先生則表示，因為家人有出遊習慣，台灣各大景點他都去過了。雖然現在仍會想和朋友出遊，但過去經驗中國旅住宿都非常昂貴，而且好友們都有工作，要一起請假安排假期非常困難。

陳先生分享，他4年前去高雄參加《大港開唱》音樂祭時訂到汽車旅館的房間，一晚竟要價5800元。前陣子在訂房網站預訂一間台南的旅館，一晚3000元但品質極差，而且房間格局怪異，有一根大柱子卡在床邊，顯然旅宿價格昂貴的問題至今仍懸而未決。

圖／高雄《大港開唱》音樂祭每年吸引上萬人潮，也推升高雄旅宿價格。圖為2024年大港開唱。取自大港開唱官網。

台灣特休太少太難用，國旅補助恐「看得到、用不到」

要民眾願意請假出遊，除了景點要有吸引力，能否休假也是一大問題。台灣勞動產業工會顧問林奕志直言，台灣的特休太少、太難請假，是勞工無法享受旅遊補助的核心問題。「我們什麼時候能休、能不能隨時請假，對大部分台灣人來說都沒有保障。更何況，很多人的特休早就用在看病、帶小孩、跑戶政或銀行這些必要事情上了。」

清潔工、醫護人員這類輪班職業更難使用特休假，因為這類公司都把人力算得剛好，現在缺工環境下更難請特休，許多勞工還得自掏腰包找同事代班才能請假；而派遣勞工因為一年一聘，年資不累積，幾乎永遠無法取得合理的特休。這些制度缺陷，讓國旅補助淪為「看得到、用不到」。