所以從「高雄海洋館」公開的示意圖可見,園區內部廊道大量引入植栽,正前方還設置了高聳的綠色瀑布景觀,屋頂則透過透明天井導入自然光線,使整座建築在高密度都市中,致力呈現出有機、生動的生命感,也讓實用機能與美學設計取得平衡。
圖/高雄海洋館2026年開幕,內部結合了百貨商場等休閒娛樂設施,並結合綠洲概念設置高聳的叢林瀑布景觀,頂部透明天井還能引入自然光線。取自三菱地所設計官網。
高雄海洋館2026開幕亮點4:港都第三高建築地標登場!230公尺大樓現身北高城市天際線
至於何以取「高雄海洋館」為營運主軸?富邦人壽之所以選擇與曾成功打造「屏東海生館」的「南仁湖育樂公司」合作,就是期望能延續其在海洋展示、教育推廣與休閒育樂的經驗,讓高雄海洋館不僅是一處觀光景點,更是一個兼具學習與娛樂價值的公共場域。
特別是從全台海洋館目前的發展脈絡來看,2020年,桃園Xpark以「都會型水生公園」之姿登場,便是憑藉其鄰近高鐵與商場的優勢,迅速融入在地生活圈。
圖/取自Unsplash。攝影者Pierre Goiffon。(示意圖,非館內畫面)
所以預計於2026年落成的「高雄海洋館」,待工程一完工,除了建築突破230公尺的高度,有機會直接躍升地方第三高商業大樓,超越原本50層樓、高221.6公尺的長谷世貿聯合國大樓,成為北高雄天際線中最醒目的新地標之一之外,亦可望成為南台灣首座城市型海洋館,讓高雄市民不必再北上,也能在城市核心就近親近海洋。
【城市學 小學堂】
目前高雄最高大樓為85層樓高的「85大樓」。
第二高則是作為飯店與住宅的「遠雄THE ONE」,擁有地上68層、地下7層。
對此,三地集團董事長鍾嘉村也興奮指出,高雄本身就是一座具有深厚底蘊與豐富生態的海洋城市,長期扮演國際港口角色。因此「高雄海洋館」的誕生,正是集團期盼透過全新展示形式與互動體驗,開啟民眾對海洋更多元的理解與對話,讓海洋不再只是遠方風景,而是城市生活的一部分。
高雄海洋館2026開幕打卡亮點、攻略資訊一次看
南台灣首座城市型海生館成港都建築新地標
| 項目 | 詳細資訊 |
|---|
基本資訊 | 開幕時間:2026年 前往位置:高雄市鼓山區博愛二路大順一路交叉口 開發單位:富邦人壽 營運合作:南仁湖育樂公司(三地集團) |
交通方式 | 🔸 搭乘捷運 高雄捷運「凹子底站」1號出口出站,步行約 1分鐘 🔸 搭乘輕軌 高雄輕軌綠線「愛河之心站」下車,步行約 5分鐘 🔸 高鐵轉乘 搭乘高鐵至「左營站」,轉乘高雄捷運紅線至「凹子底站」 🔸 自行開車/騎車 提供 2500個汽車停車位 及 5000個機車停車位 |
建築特色 | 設計團隊:日本三菱地所與李祖原聯合建築事務所 建築規模:地下6層、地上48層,總高度約 230公尺(有機會成為高雄第三高建築) 基地面積:1萬多坪 總樓地板面積:約15萬坪 建築構成:左側飯店棟、右側辦公棟,以裙樓形式串聯各項公共與商業機能 設計理念:「Urban Oasis」城市綠洲概念,融合高雄在地水源與綠色環境,打造可呼吸的都市綠洲 |
館內設施 | 🔸 主要設施 水族館(預計橫跨6至11樓,此是經由都市計畫剖面推估,實際請以官方公告為準) 百貨商場 飯店 健身房 電影院 辦公大樓 🔸 特色景觀 - 高聳綠色瀑布景觀
- 大量植栽融入內部廊道
- 透明天井導入自然光線
- 鄰近愛河與凹子底森林公園,兼具水岸與綠地條件
|
開發背景 | 開發案名稱:富邦人壽高雄捷運凹子底站旁商業區開發案 投資金額:78億780萬元(取得70年地上權) 動工時間:2022年 營運特色:南台灣首座城市型海洋館,三地集團繼屏東海生館、台中海洋館後的第三座海洋館 |
特色定位 | 🔸 城市型海洋館 有別於傳統「目的地型場館」,高雄海洋館直接嵌入都會核心,成為城市生活的一部分 🔸 複合型開發 橫跨水族展示、商業消費、旅宿休閒與都市再造的複合型開發計畫 🔸 地標性建築 預計成為高雄第三高建築,僅次85大樓和遠雄THE ONE,將成為北高雄天際線中最醒目的新地標之一 |
高雄小知識
高雄海洋館將成為三地集團繼屏東海生館、台中海洋館後的第三座海洋館,也是首座位於都會核心的城市型海洋館
城市榮譽:高雄市於2023年獲得「宜居永續城市獎」肯定,持續在城市治理與生活環境上累積成果
把港都「海洋」搬進城市生活圈!有別屏東、台中場館,高雄海洋館不只是週末旅遊目的地
由此可見,「高雄海洋館」的出現,亦標誌著三地集團海洋館布局的重要轉折。因為作為屏東車城「屏東海生館」、台中梧棲的「台中海洋館」之後的第三座海洋館場域,「高雄海洋館」不僅延續集團在海洋展示與育樂經營上的長期脈絡,還首次把海洋館正式引入都會蛋黃區,可被視為其經營模式從「目的地型場館」邁向「城市生活場域」的新階段。
圖/台中海洋館。台中市觀旅局提供。
也正因這樣的選址與機能配置,高雄海洋館的意義,並不只停留在「再多一座海洋館」。尤其,當海洋展示被拉進城市核心,與捷運、輕軌的通行動線相互交織,再加上百貨、旅館、健身房、電影院與水族館共構,以及鄰近愛河與凹子底森林公園所形成的水岸與綠地景觀,這座城市型海洋館更像是在回應一個更大的命題:大型公共場域如何真正融入市民日常,而非僅供假日專程造訪。
所以接下來值得觀察的是,這套以交通節點為骨架、以生活機能為內容的整合式開發,能否在2026年開幕後,轉化為穩定的日常使用習慣,並進一步成為高雄城市空間再編排的新注腳。
因為,當「港都」的海洋想像不再停留在遠方風景,而是被帶進生活半徑,高雄能否因此再度刷新外界對海洋城市的認知,將成為城市發展的後續重點。
高雄海洋館(高雄海生館)2026年開幕
前往位置:高雄市鼓山區博愛二路大順一路交叉口
前往高雄海洋館(高雄海生館)交通方式一覽:
【高鐵轉捷運】搭乘高鐵抵達左營站後,出站步行至捷運站,轉乘高雄捷運紅線抵達凹子底站,透過1號出口出站即可抵達。
【高鐵轉捷運+捷運轉輕軌】
如民眾還想漫遊高雄,也能搭乘輕軌抵達高雄海洋館。在輕軌綠線在愛河之心站下車,步行 5 分鐘就能抵達。
【開車、騎車駕駛】
自駕前往高雄海洋館的遊客,未來也能開車、騎車前往,因為根據富邦人壽的公開資料,商場屆時將提供多達2500個汽車及5000個機車停車位,停車空間十分充足。
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