連結金門及烈嶼的金門大橋，工程預計7月完成吊裝，9月完工，10月中旬通車。對此交通部高公局表示，由於金門大橋是國內第一座大規模跨海大橋，規畫雙向2汽車道，並有人行道及自行車道，全橋速限60公里，未來將視強風進行交通管制。

高公局表示，過去從金門搭船到列嶼約15至20分鐘，金門大橋通車後，開車路程僅5分鐘。

金門大橋全長約5.41公里，其中橋梁段約4.77公里，受到強勁海流、東北季風、海上濃霧、花崗岩堅硬，以及變異傾斜岩盤等各項工程技術挑戰，讓金門大橋的興建難度增加，2012年興建至今，前後耗時10年，興建總經費達96.62億元。

圖／取自臉書「高速小飛力」。

交通部長王國材日前和金門縣長楊鎮浯、立委陳玉珍等人，視察金門大橋工程進度時也表示，金門大橋目前的興建進度已達9成8，已進入最後節塊組裝部分，後續工程除吊梁仍需大量使用船機外，已能摒除天候因素影響，近期將完成主橋中心跨上構閉合工程，預計10月中旬通車。

圖／取自臉書「高速小飛力」。

至於台北市長柯文哲拋出的興建「金廈大橋」議題，王國材僅表示，這涉及國安問題，現在的工作是把金門大橋蓋好。

隨同前來視察的立委陳玉珍則提到，實地到金門你會發現，金門、廈門真的很近，兩地最近之處僅1.8公里，就像淡水望向八里的感覺。

但金廈大橋興建與否，陳玉珍認為是國家整體政策考量，有人說蓋了金廈大橋對岸坦克就會開過來，這是很好笑的事，因為真要來，快艇5分鐘就到了，比坦克還要快。

因此她由衷希望，金廈大橋這願望有一天會實現，因為交通便利，對金門產業、觀光發展都有幫助，且有7、8成民眾都支持興建金廈大橋。