苗栗縣「魚藤坪斷橋」（龍騰斷橋）在1935年震毀廢棄，在2003年指定為古蹟後，除了日常巡檢外，未曾進行大型修護工程。然而，北斷橋因歷經多次地震與颱風等天災，逐漸出現多處肉眼可見之毀損情形。

為了保障安全、延長古蹟生命週期並爭取修復時間，苗栗縣政府受委託代辦斷橋修護相關工作，並在近期展開緊急加固工程，然而卻被抨擊「醜爆了」。

女兒牆恐掉落！人車安全出現疑慮

因龍騰斷橋該處為人車密集景點，台灣鐵路管理局於2016年召集相關單位辦理「苗栗縣定古蹟三義勝興火車站因颱風侵襲損壞現勘」。經現勘發現，1號橋墩拱圈底部與橋墩接續部位有水平裂縫，且平面已有扭轉變形現象，目前僅靠摩擦力抵抗外力作用。

而1、2、3號橋墩上部女兒牆也有明顯水平裂縫與向外錯移變形的現象，如果不進行適當補強，未來地震力作用下，裂縫繼續擴大，女兒牆體可能向外滑移掉落，恐將造成該處過往人車安全疑慮。

圖／龍騰斷橋橋墩接續部扭轉錯移。苗栗縣政府提供。

此外，1號橋墩可能因天災或自然損害因素，往2號橋墩方向倒塌，造成骨牌效應，連同3號橋墩也會一併斷裂，後續清整與修護工作困難，更可能造成長期封路與路基坍塌等後果。

緊急加固不得不做！懶人包解釋疑問

苗栗縣政府文化觀光局表示，魚藤坪斷橋已出現大範圍的結構問題，若不緊急進行加固工程，在磚塊陸續掉落的情形下，難保證經過人民之性命財產安全。同時，斷橋本身量體極大，且該處為人潮聚集之景點，難以全面防止遊客接近。

根據《文化資產保存法》第24條「修復計畫必要時得採用現代科技與工法，以增加其抗震、防災、防潮、防蛀等機能及存續年限。」文觀局解釋，因此此次加固工程乃為必要之過渡性設施，以不傷及古蹟本體之可逆性工法施作，保全古蹟文化資產價值。

圖／龍騰斷橋北段橋緊急加固示意圖。苗栗縣政府提供。

而在緊急加固工程完工後，縣府將持續協商所有權人規劃編列預算、爭取中央主管機關補助，以進行後續調查及整體修復作業。

文觀局重申，本次緊急加固主要為針對魚藤坪斷橋現況損壞採取的必要緊急應變措施，加固構件與橋墩本體間設置橡膠墊隔離接觸，確保未損及古蹟本體，並藉此緊急加固措施保護古蹟現況，確保未來修復設計之安全性。

而文觀局也將趕製「懶人包」，透過圖卡、Q&A、各地世界遺產加固方式向外界說明，並將附上加固鋼梁塗裝後的示意圖，盼化解民眾疑慮。

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