圖／網紅歷史老師呂捷人形看板曾豎立於高雄岡山各大路口，提醒民眾小心安全。高雄市岡山警分局提供。

根據當時的資料照畫面，只見，「呂捷看板」身著警服、手持指揮棒與雷射測速槍等警用裝備，看起來相當有氣勢，且據岡山分局長陳柏彰的說法，因地方轄區廣闊，又結合住宅和工業區，所以「呂捷人形看板」多達60面，豎立於當地交通流量大、易肇事的路口，希望藉「呂捷」的面子提升見警率，大幅降低當地交通事故的發生率。

而果然名人一出手，便知有沒有。不少民眾看到「呂捷看板」都備感親切，也未見網路傳來負評。那麼究竟是「看板擺放位置」的問題，還是「看板人物」吸不吸睛的問題呢？

交通標語掌握「恐懼理論」才是有效關鍵？光吸睛不夠撼動人性

或許「人」都不是問題，因為看板人物帥不帥、美不美、是否取用名人肖像，其實都只能帶來醒目效果，似乎忘了好好運用「人性」來設計交通標誌。

如「恐懼管理理論」（Terror management theory，簡稱TMT），就是著名的演化心理學（Evolutionary Psychology）理論。

它源自人類學家Ernest Becker於1973年發表的作品《The Denial of Death》。書中Becker認為，死亡會為人類帶來焦慮與不安，因爲它總發生在隨機時刻，本質上是不可知的。

圖／取自Unsplash。（示意圖）

所以人類作為有智慧的動物，當然能感悟到生物死亡的必然性，故而花費一生大部分的時間與精力，試圖去解釋，加以避免死亡，也不敢忽視死亡的重要性。

畢竟人類的本能是自我保護，因此一意識到死亡是無可避免和預測的，矛盾就會構成心理衝突。而這股衝突感，便會使人類大多行為的驅動力圍繞著如何逃避死亡，以及轉而建立與賦予生活上的意義。

「距離醫院要2小時！」日本北海道震撼交通標語觸動生存本能

因此，台灣交通標語不妨參考看看日本當地的做法。如過去有網友發現，當地人口密度最低、位處偏遠的北海道幌加內町道路上，就有一面震撼人心的交通看板寫著「距離送達醫院還需2小時」（日文），意指民眾萬一因道路違規而發生意外，不僅可能沒有人會發現，緊急報警、叫救護車，本身傷患還離醫院非常遠。

圖／日本北海道出現一面震撼人心得交通標語 。取自X@red_baz。

故該看板於網路爆紅後傳至台灣，不少網友為強調守法的重要性，希望危險駕駛別害人又害己，見狀後也紛紛表示「2小時還沒辦法治喔，因為來回所以是4小時」「單程2小時，運氣差一點的話就死了......」「而且那還是運氣好，有辦法立刻聯絡上的情況。」

循此可見，表明「在這出車禍無法保證活不下去」的看板，讓駕駛真正有感，或許才能達到最佳的交通安全宣導效果。

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