台灣哪些公共設施，讓你覺得毫無意義呢？日前臉書「汐止聯盟」就有網友PO出一張照片，指每天通勤人數眾多的台鐵汐科車站，月台空間已經夠狹窄了，卻還有一排鐵欄杆「卡位」，雖然這設施是安全考量，可碰到上下班人潮擁擠的尖峰時段，一旦欄杆內側站滿候車民眾，有些人也只好站到靠鐵軌的外側，場面可說險象環生，該文一出，也引發網友熱議。 

根據臉書「汐止聯盟」該文內容，原PO不僅貼出汐科車站，人潮滿滿等候列車進站的月台畫面，還在貼文中納悶「有人能理解規劃汐科站這些欄杆的在想什麼嗎？」

因為原PO嚴重質疑，台鐵汐科站月台加裝一排鐵欄杆的設計，不僅未達到防止乘客掉落軌道的目的，還大幅縮小原本就夠小的可站立面積，更間接阻礙上下車的順暢度，因此在文末，他忍不住直言「反而更危險吧！」

圖／取自臉書「汐止聯盟」。

其實，新北汐止區汐科火車站一直以來，就因為月台過窄等問題負評不斷，這幾年更因搭乘人數爆棚，在網路上被評為「超恐怖車站」。

而該照片一出，很快引發網友共鳴，不少人留言回應「根本是腦殘的設置」「沒錢有沒錢的做法」「基本上汐科站當初為了設計感犧牲掉安全感」，還有網友爆料猜測「聽說是因為遠雄跟住宅區的民眾都想要出入口，南北站才會拉長成這種鬼樣子」。

不過也有許多網友，認同台鐵安裝鐵欄杆設施的美意，先後表示「對老長輩來說有東西抓差很多的，尤其是遇到快速列車過站風壓的時候」「有差吧，比較小心、注意安全的，火車來時會在欄杆內，比較不怕的還是會在欄杆外」「我住汐科常坐火車，這欄杆後來才加的，是有安全作用的」。

對此台鐵稍早也出面說明，提到台鐵汐科、五堵站，在配合車廂無階化將月台加高後，因受地形路線曲線影響，月台兩側產生高低差，所以在維護愛心輪椅旅客，以及使用嬰兒車旅客的安全考量下，台鐵工務單位才會在月台曲線較大的區段增設護欄，避免娃娃車、行李掉落軌道，增加安全性。面對網友指教與質疑，台鐵未來將持續滾動檢討。

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