桃園已錯失機會，航空城先盤整再擘劃

談到桃園這幾年的改變？賴香伶認為，桃園已經錯失了最好的機會。

當年政府，希望將桃園打造成亞太空運轉運中心，如今這樣的契機早已被上海、香港拿走，每次桃園市長選戰都會被拿出來討論的航空城議題，如今也蒙塵，盡是圈地、炒地皮等負面印象。

賴香伶認為，航空城不該只有貨運、單純工業區的概念，應該打造一個完整聚落，裡頭涵蓋後製、物流，甚至放進金融、醫療、大學，讓這個龐大的腹地形成另一個產業聚落，幫忙鍛鍊台灣下一個10年可發展的產業。

圖／民眾黨桃園市長候選人賴香伶。蘇義傑攝。

未來當選，她會先成立招商就業委員會，盤整現階段政府在航空城規劃的6大產業，包括雲端運算、智慧車、國際物流配銷、生物科技、航太與綠色能源，以及32個工業區與航空城關係，規劃與未來聯結才是重點。

賴香伶舉例，目前電動車產業看起來已被高雄市政府給拿走，台北南港區未來會是生技園區重鎮，或許航空城能配合這2個地方，另外打造一塊實驗基地，桃園夾在竹科、內科中間，一定要在既有基礎下往外拓展，建立自己的核心產業價值及實質收益。

抑制房價飆升，否則北部年輕人將永無機會

賴香伶更誓言，自己上任要解決高房價問題。

這幾年桃園房價飆升速度驚人，不少雙北民眾轉至桃園置產，加上投資客進駐，讓追房價成為桃園近年來熱門議題；根據591實價登錄統計，桃園近10年房屋價格飛漲，幅度高達84.4%。

即使當前市府計畫興建的社會住宅數為6000餘戶，中央則為2000餘戶，但社宅興建的速度永遠趕不上需求，未來她將大力推動包租代管，利用政策工具，把市民手中多出來的空屋「逼」出來。

此外，現行桃園市《房屋稅自治條例》規定，民眾持有5戶以上才用3.6%稅率，賴香伶說自己上任後會先做調整，至少比照台北的做法，將戶數降至3戶；此外在房市需求很重的區域，如龜山、林口、青埔等，若持有3戶以上，還準備課徵囤房特別稅。

賴香伶補充，目前囤房稅僅計算地上物，新的特別稅會納入土地價值，使稅率大幅調升，如此一來就能逼大家釋出空房。

另外，現在不少人投資房產，會刻意掛在親人名下，屆時也會檢視自然人總歸戶，避免有心人士取巧鑽漏洞。

「這項政策勢必會受到極大壓力」在闡述自己施政藍圖當下，賴香伶長嘆一口氣，因為她深知這樣的內容，勢必會受到極大反彈，但她認為，若把桃園變成跟雙北一樣「那北部的年輕人就沒有機會了」。

另一個最困擾桃園市民的交通噩夢，賴香伶未來也會推出「1280+」政策，讓台鐵、桃園捷運都納入捷運月票使用範圍，這幾年北市數度和台鐵協商沒有下文，主因就是台鐵仍在使用紙卡，近期台鐵已在進行票證系統更新，未來完成後，就有機會一併納入。

所謂「1280+」政策，現階段捷運月票價格為每月1280元，她會依照里程數訂出級距，每月搭乘公里數在一定範圍內，價格就是1280元，若超過此範圍，將依照級距來調整，這就是1280後來要加一個「+」的想法。

她舉例，若照現行收費標準，從長庚醫院站搭乘到台北，一個月花費超過3000元，若能調降金額，相信必能增添民眾搭乘意願，既解決交通問題，也提升桃園捷運當前每日運量僅3至4萬人的效益，當月票設計讓乘客人數提升，就能大幅縮小虧損金額。

圖／取自臉書「賴香伶」。

兩大黨提名人選爭議連環爆，市民需要優質候選人

2022年桃園的選情，跟過往相比可謂高潮迭起，看到兩大黨提名人選都出現爭議，賴香伶說，桃園是升格後的第六都，候選人的優質性應該更受到各黨重視。

但現在兩黨黨主席為培養自己人馬、延續意志，進而放棄最公平的選舉機制，賴香伶直言「這是對市民最不公平的地方」。

至於如何評價即將卸任的鄭文燦市長？賴香伶認為鄭文燦的好壞「還沒有被比較」，因為他接手的桃園，是升格後的桃園，總預算從幾百億規模拉到1400億以上，這幾年大家都說桃園資源分配做得好、建設也有看到，但是不是真的做得好？她仍持保留態度。

圖／民眾黨桃園市長候選人賴香伶。蘇義傑攝。

話鋒一轉，賴香伶認為鄭文燦在其他施政項目，如交通瓶頸、地下污水道建設、人行空間優化都鮮少著墨，這也是為什麼，過去施政滿意度交通評比都是最差，另外交通傷亡數量也很高。

另一個重要問題，賴香伶說桃園這幾年人口移入、移出的量很大，但整體空間規畫卻沒到位，一些人口暴增的地方，如龜山、青埔，許多民眾都面臨小學不夠的窘境，很多學生被迫跨區就學。

另外，桃園的公幼、公托一位難求，抽籤通常被備取到200多號，民怨就是在這裡產生。

過去賴香伶投入工運，面對的是龐大國家機器、大型企業；這次選戰，她認為自己還有很多努力空間，也始終站在弱勢的一方，對抗藍、綠兩大政黨。

賴香伶說自己依舊充滿正能量，台灣民主選舉走到今天，誰能調整分配落差、實踐世代正義與公平正義，才是民眾應該支持的人選。

《遠見》原文連結：https://www.gvm.com.tw/article/94048

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