圖／取自臉書「高雄捷運 x 高雄輕軌」。 
台南市交通局指出，台南、高雄、屏東屬於同一生活圈，因此交通部表示，月票價格可能落在1000元以內，民眾可持1張票到3縣市搭乘公共運輸「吃到飽」，台南將會有涵蓋市區公車、台鐵、YouBike2.0、長途國道客運等境內與跨境組合優惠票價，基於南北公共運輸平權，希望中央給予南部縣市充足資源。
圖／微笑單車Youbike。取自Unsplash。攝影者Ticka Kao。
不過，黃偉哲2月16日出席行政院會時表示，根據交通部提出的通勤補貼方案，總經費約60億，但北北基桃四縣市卻拿了50億，他呼應陳其邁的主張，為南部通勤族爭取交通平權，希望中央在通勤補貼上，多照顧捷運路網尚未形成的縣市，尤其是仰賴公路運輸的中南部通勤族，也應該納入補貼範圍。對此，交通部長王國材同意妥善規畫，將更多通勤族納入考量。
圖／取自Unsplash，攝影者HiveBoxx。（示意圖）
另外2月16日行政院會討論的「減輕民眾負擔，多元支持方案」，為減輕民眾疫後生活負擔，重點也優先照顧「租屋族」，黃偉哲因此同樣呼籲，行政院應提高台南租金補貼與購屋利息優惠，造福青年。
又黃偉哲提到，目前中央租金補貼分3等，台北補助8000元、桃園與台中補助5000元、台南和高雄補助4000元。
依統計數據，台南房租與台中、桃園相仿，佔青年所得比例也都約20%，但在中央核定的租金補貼上，卻相差1000元，呼籲中央調升南部租金補貼，至少達到桃園、台中標準。對此行政院長陳建仁回應會好好思考，讓租金補貼更具公平性。
另黃偉哲稱院會也討論到，關於疫後學貸補貼學貸補助方案，高中以上的學生有望獲得學貸補貼，最高可由政府全額負擔利息。黃偉哲表示，六都首長都相當支持這個方案，也呼籲中央如期實施。
