台南大眾捷運系統共12條路線,優先6條有深綠線、黃線、藍線、藍線延伸線、綠線、紅線,總長約99.4公里

台南捷運在你家?創8.5萬職缺6大路網,六都唯一沒捷運不哭了!

台南捷運在你家?創8.5萬職缺6大路網,六都唯一沒捷運不哭了! 圖/取自臉書「高雄捷運 x 高雄輕軌」。(示意圖)
作者:聯合新聞網
日期:2022-03-24

台南市大眾捷運系統整體路網規畫報告2021年7月底呈送交通部,2022年3月22日獲交通部同意核備,代表捷運建設相關架構已獲中央同意,將是台南捷運建設往前再邁進的重要里程碑;市長黃偉哲表示,已請立委林俊憲、郭國文向行政院爭取經費,路網通過後,希望中央盡速匡列台南捷運相關經費,加速提升台南交通機能並兼顧城市未來發展。 

黃偉哲表示,整體路網獲中央核備,除奠定大台南捷運系統發展藍圖,捷運建設更往前跨出一大步。

而優先路網,日前已獲得行政院長蘇貞昌及交通部長王國材表態支持,後續將加速推動規畫作業,儘速提報中央審議,爭取捷運建設早日實現。

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台南市交通局長王銘德說明,目前台南市大眾捷運系統整體路網共規畫12條路線,其中,優先路網6條包括:深綠線、黃線、藍線、藍線延伸線、綠線、紅線,總長度約99.4公里。

交通局表示,市長黃偉哲上任後,積極延續副總統賴清德時任台南市長時期,推動促成的第一期藍線、藍線延伸線、綠線及紅線,刻正辦理規畫作業。

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另黃市長也特別重視府城、南科及沙崙三核心生活圈的交通鏈結優化,路網規畫時特別納入深綠線及黃線,將塑造科技生活新廊道並帶動都會區蓬勃發展。

交通局強調,南科、沙崙是台南產業發展雙引擎,可為台南增加8萬5千個就業機會,每年貢獻產值逾兆,透過建置捷運以強化雙引擎交通鏈結,有其必要性及急迫性。

因此交通局已積極著手準備啟動深綠線規劃作業,後續將配合捷運整體進度推動,再適時爭取經費辦理黃線規畫作業。

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本文轉載自2022.03.23「聯合新聞網」,僅反映作者意見,不代表本社立場。

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關鍵字:交通政策台南市
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