在「山道猴子的一生」中,一個愛玩檔車的男子,為了得到車友圈以及社群粉絲的關注,成為網紅,因此不斷地借款、信貸,心態也日漸膨脹。最後他愛情、友情失敗,又積欠大筆債務,更在山道上失去生命。
創作者Eric Duan說明該劇情「純屬虛構」,卻因為內容太貼近生活,引發不少網友共鳴,也讓Eric Duan表示「如有雷同,表示你也過得蠻慘的」。
至於「山道猴子」又是什麼呢?在路上,人們常常碰到不守交通規則的「三寶」,而「在跑山的山道」中出現的三寶,便被稱為「山道猴」。
在動畫裡,山道猴子正是這位男主角。
在動畫裡,故事裡提及的「台7乙」,是真實存在的公路,這麼多年來每年發生不少起車禍事故,成為不少車友的討論話題。
省道「台7乙線」為台7線的支線,全長約14.15公里,起自新北市三峽區大埔,終點則在桃園市復興區三民。原台7線北橫公路西端起點位於三峽大埔,後來大溪至三民路段通車,此段改為支線。
特別的是,在日治時期台7乙曾是埤亞南越警備道路(三峽 - 三民 - 復興 - 巴陵 - 明池 - 芃芃社 - 棲蘭 - 南山)。
另外,因為台7乙8至10公里的山路蜿蜒、轉彎多,因此這條路成為許多改裝重機車手的跑山聖地,但也衍生噪音與不少超速飆車事故。
根據報導,桃園市警察局大溪分局統計今年1到7月,台7乙與台7線取締超速飆車共4636件,車禍死亡數與去年同期相同為1件,受傷則有73件,較去年60件增加,該路段最常發生車禍地點便是為8、9公里至11公里處彎道處。
圖/「台7乙線」三民里路段。取自維基百科。攝影者Hung1101。
也因此,每當台灣出現山道出現車禍時,許多人第一個想到的便是「台7乙」,就連機車YouTuber「戰神鄒小捷」都PO出影片,在他實地造訪台7乙的3天時間,便目擊與聽聞11起自摔和追撞事件,並諷刺稱這裡是「全台灣最快樂的野生動物園」。
不少車友於PTT上推文「二月步行北橫出台7乙,下山看到一台忍者躺水溝、一處剛處理完的事故、一處才剛摔,幾個小時內就看到3起,了不起」「一堆猴子,摔都摔不完」「自己也曾經在台7乙摔過」「假日真的不要去跑,太危險,怎麼被收掉可能都不知道」。
除了事故,不少「改管猴」為台7乙帶來不少噪音汙染,因此三峽分局與大溪分局於今年7月搬出「靜桃專案」,加強取締改裝排氣管妨害安寧,以及在台7乙飆速行駛影響用路安全的車輛。
若警局查獲違法車輛,依《道路交通管理處罰條例》危險駕車處6000元以上、3萬6000元下罰鍰,並吊銷駕駛執照禁止駕駛;而若排氣音量超標,則將依《噪音管制法》開罰1800至3600元罰鍰不等。