小小的台灣，從最早台北市、高雄市2大直轄市，由南至北陸續增加新北市（2010年改制）、台中市（2010年改制）、台南市（2010年改制）、桃園市（2014年改制），並合稱為「六都」，因此無論是地方政府施政，還是當地許多統計數字，民眾和媒體都經常拿來一起做比較。儘管六都各城市文化特色不同，可早於2020年開始，網友就不斷點名台南市該被除名，主因是交通建設差、動線亂，人口又少，且軟硬體到市容都「太鄉下」，離國際城市還有一大段差距。看來很多人似乎不清楚，台南作為古城、美食之都，觀光上許多項目成績都拔得頭籌，完勝其他五都。

台灣六都最該踢誰？網喊台南單靠美食先降格，連在地人都不挺

繼2020年開始，有網友掀起「六都如果要踢掉一個，哪一個最應該被踢掉？」的討論後，日前PTT再度有人發文，提到台灣直轄市多達6個，感覺不必要，因為當中有些城市「名不符實」，不像台北確實是全台政經中心，又真要納入六都的城市，也該是知識經濟高教的新竹市。

有鑑於此，貼文原PO進一步好奇，大家若想從直轄市之林中拔除一座城市，誰會最先被淘汰？想不到大多人都指向台南市，紛紛表示「絕對是台南，莫名其妙的地方」「台南是靠美食當直轄市嗎？」「人口來說，台南吧」「台南最虛，當初不知怎麼過的」「台南真的是來蹭飯的」「六都真的太多，踢台南吧」。

圖／台南林森路。取自Flickr，攝影者mershells。

台南最不像直轄市？網批古都莫名其妙：精華區少、不夠都市化

然而台南之所以屢遭詬病，被質疑不夠格當直轄市，仔細一看，交通不便堪稱最大問題，而且別說其他縣市民眾一面倒喊淘汰，連當地人都不相挺，先後出面抱怨台南交通落後，第一條捷運也遲遲未動工，如「台南＋1，人口少、沒捷運、公車差、創稅低」「台南是唯一交通建設10年來都沒成長的」「台南人，自己也覺得應該是台南」「台南一點建設都沒有」「我台南人，但也覺得台南不該升直轄市，不過同意縣市合併」。

值得一提的是，除了交通建設，經常被拿來作為直轄市資格指標外，也有網友強調，一座城市少了IKEA，根本無法代表國家，好比留言串裡出現「台南，六都唯一沒捷運、沒IKEA」。

圖／取自Unsplash。攝影者Ruel Del Jamorol。（示意圖）

顯見，居民和外地人都對台南缺乏現代化商場頗有微詞，認為「古都」就是「古都」，精華區少，市容也不夠都市化，並嚷嚷著「台南…古都就古都，根本沒有現代化的可能」「台南啊！精華區就那幾塊而已」「台南跟其他5都相比沒有的東西可多了」「台南有夠廢，只有吃的跟古蹟」「台南吧，縣市合併後越來越像台南縣」「我台南人啦，台南一離開市區就什麼都沒有」「台南啊，大學在那四年，還以為我在鄉下，公眾運輸也超爛，0優點，一點現代化城市感都沒有」。