圖/取自Unsplash。攝影者Árpád Czapp。(示意圖) 根據林得恩在臉書「林老師氣象站」的發文,內容提到熱帶性低氣壓TD29目前所處的環境條件與接下來前往的海域,相當支持其再繼續發展增強為2025年西北太平洋第26號準颱風鳳凰,且不排除準鳳凰颱風會經由循環境駛流場的導引,繼續朝西北方向前進,走出3條可能的路徑。

由於太平洋高壓在接下來幾天會明顯東退,加上,北方冷氣團勢力尚未南下,可能導致準鳳凰颱風一過東經130度時提早北轉,並以拋物線方式,來到日本南方海域,而這也是目前其對台灣影響最小的一條路徑。
另外,基於未來幾天北方槽線來不及到達,太平洋高壓勢力變化不大,同時,北方冷氣團勢力尚未明確南下,所以準鳳凰颱風有可能在接近菲島北部陸地前,便開始北轉,並沿著台灣東部外海向北移動。
屆時,颱風中心將非常靠近台灣東部陸地,因此,可以說是其目前對我台灣影響最大的一條路徑,而且歐洲ECMWF模式模擬的最新結果,路徑也相當相似。
最後則是因未來幾天,太平洋高壓勢力明顯西伸,加上北方槽線高緯度通過,大陸冷氣團勢力來不及南下,所以將使準鳳凰颱風運動路徑先從菲島北部陸地通過,再進入南海,接著才有開始北轉的分量。故這一條是其目前對台灣影響較小的路徑之一,也符合美國NCEP模式模擬的最新結果。
更值得關注的是,林得恩提醒,其實還有一條綜合型的特殊路徑,即依據歐洲EC-AIFS模式模擬的結果路徑,準鳳凰颱風運動路徑先從菲島北部陸地通過,並進入南海,接著北轉分量開始增大,其後,颱風中心將於台灣南部登陸、東部出海,形成對台灣殺傷力較大的路徑之一。
至於準颱風鳳凰何時最接近台灣?透過台灣整合防災工程技術顧問公司總監賈新興在臉書及YouTube頻道「Hsin Hsing Chia」所示可知,目前歐洲系集及各AI模式預報多預估,11月10日準颱風鳳凰會抵達菲律賓呂宋島的東邊,之後通過呂宋島後來到南海,再迴轉北轉往台灣方向前進,慢慢從台灣南部(高雄)方向移動,即11月11、11月12日最接近台灣。
| 北部 | 台北市 | 目前未發布相關颱風假停班停課資訊。 |
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各縣市停班停課資訊,請依行政院人事行政總處公告為主。
【提醒】報導內容僅供學術討論之用,氣象預報請以氣象署為準。
無論是民眾「工作地」「居住地」還是「正常上下班的通勤路徑」,只要其中任何一個地區的地方政府宣布停班停課,即表示該區勞工或學生能依法放颱風假(停班停課假)一天。
此外,若縣市首長未宣布停班停課,可交通卻發生中斷情勢,導致無法出勤,那麼員工也能擁有颱風假(停班停課假)的權利。
1. 颱風假的本質: 颱風假是正常工作日,主要目的是保障員工出勤安全,而非給予休假。
2. 加班費認定: 颱風假屬於工作日,公司要求員工出勤不需支付加班費。加班費成立的條件通常建立於「休息日、國定假日」之上。
3. 遠端工作者: 平時就採取居家辦公的員工,颱風假期間仍需正常工作,因不受出行風險影響。
4. 企業彈性: 懂得珍視人才資源的企業,通常會在颱風假政策上展現彈性,以維持員工向心力。