為解決漁民時常需要這樣辛苦的巡邏，李明岳表示，縣府媒合業者幫助漁民開發App，透過科技自動偵測水中的酸鹼、溫度和溶氧量等資訊，一旦水溫過低或溶氧量降低，便可透過手機啟動水車等設備，漁民不再需要24小時守候魚池旁。

甚至連水車壞掉，也能立刻啟動備援系統，李明岳形容「他去外面看電影、逛街回來，魚都還活得好好的」透過系統監測魚群的生活情況，也降低養殖漁業所需的蓄水量，再加上永續概念，縣府協助漁民，在魚塭上方搭建太陽能板，創造「漁電共生」的環境。

這樣的措施，也讓整個台灣鯛養殖池在「碳排指標」中遙遙領先傳統漁業「碳排放甚至是負的！」符合ESG標準的台灣鯛產品，也因此順利賣往美國，李明岳解釋「常常早被國外大企業訂光，因為這種商品很少見，又符合國際趨勢。」

而這中間，許多國際認證、資訊設備業者的媒合，都是透過縣府力量去幫助漁民達成。有多次碰到漁民遭遇困難很想放棄，李明岳說「就得鼓勵他們，說再努力一下就可以突破了。」

經過不少努力，才成為成熟、商轉的養殖漁業轉型案例，建置前的傳統魚塭，5公頃每年只能產出20～25萬斤，轉型後，年產量達到880萬斤，差距達到42倍！產銷規模也達到新台幣3億元產值。

漁民獲利提升，也不吝跟人分享這套系統「只要有人想學，他都願意免費開放整套系統，供其他人複製、使用。」

圖／馮紹恩整理。

古坑咖啡全縣轉型，產銷加工智慧化

另一個試圖轉型的產業，是古坑咖啡的產銷平台。

在導入田間監控系統、產銷資源管理系統跟咖啡庫存的溯源管理下，也成功讓咖啡產值提升，從收購價格每公斤500元，提升到每公斤650元，並讓咖啡農民可落實品管，避免咖啡因過期「走味」。

只是，影響咖啡價值最關鍵的「風味」問題，如何解決？

透過機械記錄每次烘焙的溫度、濕度，再把相對應產出的風味記錄下來，便能穩定產出顧客需求的咖啡風味。

李明岳指出，未來更理想的情況，是咖啡風味的紀錄達到更多筆、擁有大數據後「用電腦煮出好喝咖啡不是夢。」

圖／雲林縣長張麗善認為，智慧城市要讓民眾用得到，就像她展示的口湖漁電共生系統，借用科技協助漁民突破困境。蘇義傑攝。

現在，雲林開辦智慧農業農民大學，如水稻班等，張麗善說「依照你目前的行業，給你符合現況的專屬指導。」

在慢慢導入新觀念的過程中，有時可以先做半套，再來把全套學齊，張麗善解釋「台灣鯛智能魚池就是一整套的，古坑咖啡的智能種植則是比較先進的概念。」

不過，相比對數位科技接受度高的年輕人，長者就難說服了，常有老農民反嗆「還需要你來教我？」

但案例成功，他們看到也會慢慢學，好比台灣鯛用的水車，透過App開啟就是一例，他們看到好用會跟著學，張麗善表示「產業轉型只能先部分改變，再慢慢進步。」

智慧城市不高調，用得到才算好

對智慧城市的願景，張麗善強調，必須生活化「不要高調，可以真正讓民眾使用得到」要了解民眾問題，透過智慧化手段協助解決問題，甚至替他們把關。

李明岳指出「農業的產業危機很快就來到」當世界各國、產業都關注在電動車，還在強調ESG、零碳排的趨勢，農業自然不可能置身事外「否則等農產品碰到碳關稅壁壘，你再去解決，已經來不及了。」

智慧城市不代表需要花費大筆金錢才能達到良好效益，相反地，精確利用科技解決問題，還能替縣府財政省下大筆支出。

最重要的，在雲林縣案例中，看見地方政府展現一股使命必達的決心，透過成功轉型案例，讓農民知道，只要改採智慧化技術，不但能讓原先辛苦的工作內容更輕鬆，還能擁有更多收入，甚至瞄準國際市場，不用擔心國內產銷失衡，農產品苦苦賣不出去的問題。

《遠見》原文連結：https://www.gvm.com.tw/article/87410

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