台北機車格收費比例達5成才減碳?黃珊珊2030永續交通10大目標
圖/取自Unsplash。攝影者The Ian。(示意圖,非內容畫面) 關於「永續台北」,台北市長候選人黃珊珊9月21日召開第4場政策記者會,提出相關政策,並請來公民森林活動發起人羅偉銘現場與談,簽署植樹行動證書。會中她強調,2050年淨碳排中一項重要工作就是「共融交通治理」,如順利當選,預計2030年完成10大目標。
永續台北重要任務!黃珊珊力推「共融交通治理」
所謂「共融交通治理」,黃珊珊表示,指的是以市政府「共享、綠能、安全、e化」的政策基礎,再精進提出「共融交通治理」的概念,以推動綠運輸來實現淨零碳排的「環境共融」為核心,再延伸至以道路使用規劃為主的「空間共融」,以及兼顧不同用路族群與關心弱勢「行」的基本權利之「族群共融」,最後則是關注跨縣市交通需求的「城際共融」。

共融交通治理2030年10大目標
黃珊珊說,共融交通預計在2030年達成10大目標,包括:
1. 2030年前全力達成完善捷運路網,包括信義線東延段、萬大線一、二期、環狀線南北環段。
2. 電動車充電格位,每年增設100格,補助160格,2030年至少完成2000格佈建。
3. 電動公車每年增加約400輛,2030年全面電動化。
4. 公車全需安裝「先進駕駛輔助系統」(ADAS)設備,監控行車環境,提醒駕駛危險路況,並採取減速或停止等糾正措施。
5. 提供共享汽機車達2萬4200輛,含汽車2200輛,機車2萬2000輛。

