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大型重機是否開放行駛國道，引發「行駛權」與「道路安全」的拔河，交通部多年前完成修法並開放部分路段試行，交通部高速公路局去…
2021-10-07
近來高鐵延伸宜蘭的選址問題紛擾不休，迄今交通部仍未定案，傳民進黨內因此出現派系之爭。想不到議題吵得沸沸揚揚之際，又出現北…
2021-10-07
東部人回家的路，好遠。相較西部基礎建設完整，東部由於地形線崎嶇，高山與縱谷滿佈，增闢道路、規劃大眾運輸相對困難，東部人殷…
2021-09-24
蘇花改2020年1月正式通車，台北－花蓮直達客運「北花線－回遊號」也跟著正式上路。當時公路總局還舉辦記者會，強調這是「台…
2021-09-16
搭乘台鐵、自行駕車從台北往返宜蘭，過去相當耗時，國道五號開通後，北宜的交通就像打通任督二脈，通行時間大幅縮短，卻時常在假…
2021-09-23
蘇花改目前只限小型車、大客車、大貨車通行，引發重機騎士不滿，質疑蘇花改相對安全好走，卻要重機騎士繞遠路，走不安全的蘇花公…
2021-09-24
「塞、塞、塞，是林口上下班尖峰時段常見的交通日常。我們看見了林口居民對到大臺北交通的需求，並朝未來五年使用者的需求思考，…
2021-10-27
