當南台灣科技廊帶逐步成形，由台積電等大廠串起的S型聚落也悄然改寫產業版圖。於是，搶才成了當今企業迫切的焦慮；如何育才則是…

高雄正值轉型關鍵，亞洲新灣區與半導體產業陸續落腳，帶來前所未有的機會，也拷問著城市：如何留住青年。在此節點，35歲林楷軒…

1976年由總裁謝清福白手創立的廣運集團，最初以單機自動化設備起家。近半世紀後，事業不僅橫跨工廠自動化、電子代工、太陽能…

在後川普時代，全球關稅震盪、台灣地緣風險加劇，企業跨境人才課題隨之浮上檯面。然而，1995年以20人起步的「崴航集團」始…

如果把台灣高科技當作一條「供應鏈交響曲」，過去是竹科拿着指揮棒、領全場節奏。如今，南科不只升格為首席小提琴，甚至在幾個段…

在台灣旅宿業普遍面臨「人留不住、才找不到」的此刻，嘉義市「新悦花園酒店」走出了不同道路。沒有國際連鎖飯店品牌背書，依然能…

桃園，臺灣迎向世界的國門，旅運量全年預估破4,900萬人次，世界排名再度推進。而隨著航空城計畫並進、機場第三航廈啟用在即…

從北漂青年走到35歲一級首長，高雄青年局長林楷軒正把自己走過的彎路，做成高雄年青人才的直達路。上任半年即推出「雄青資源」…