全台瘋蓋AI園區!蔣萬安想搬走松山機場、陳其邁找來清交,台灣又掀一場科技圈地戰?
圖/台北市長蔣萬安拋出「遷建松山機場」並設立AI園區的構想。照片為遠見資料照,張智傑攝。 從科學園區、半導體園區到AI園區,台灣產業政策似乎總有一個當紅名字。當各縣市爭著替AI找土地,真正該問的卻是:企業需要那麼多園區?這場產業政治學是對的嗎?
10月8日,台北市長蔣萬安他拋出遷移松山機場構想,打算把約300公頃腹地變身為台北AI園區,其中100公頃規劃AI產業聚落、110公頃設為中央公園,另有90公頃打造國際永續生活聚落。台北市府並提出創造6.5萬個就業機會及帶動12兆元產值等推估。只是,這些仍屬規劃情境,不是已經確定實現的經濟效益。
相隔不到十天,高雄左營「國家重點領域校際研教園區」於10月16日啟動新建工程,清華大學、陽明交通大學等研究能量將陸續投入。
兩座城市的規劃性質截然不同,卻說明同一件事:AI已成為地方產業發展最有號召力的新招牌。過去招商要說自己有科技園區,後來強調半導體,如今如果產業政策沒有AI,似乎就少了一點未來感。
問題是,當每個地方都想成為AI重鎮,究竟是在打造國家競爭力,還是把下一輪產業布局變成地方政府的科技軍備競賽?
從雙北到南台灣,AI版圖不只六都在搶
把各縣市布局攤開來看,這場競賽早已超越單一縣市。其中,新北林口國際AI+智慧園區的招商基地約3.03公頃;桃園市府則規劃在大潭發電廠周邊設置AI算力中心,與台北市中心的研發總部構想明顯不同。
| 城市/區域 | 代表布局 | 主要功能與進度 |
|---|---|---|
| 台北 | 松山機場AI園區、北士科 | 松機仍為政策構想;北士科作為科技產業基地 |
| 新北 | 林口國際AI+智慧園區 | 已辦理產業用地招商 |
| 桃園 | 大潭電廠周邊AI算力中心 | 市府提出規劃,涉及供電協調 |
| 新竹 | 既有竹科與半導體聚落 | AI晶片、IC設計及硬體研發基礎 |
| 台中 | 中科、精密機械園區 | AI伺服器供應鏈、機器人與智慧製造 |
| 台南 | 沙崙AI創新應用大樓 | 2026年3月28日正式啟用 |
| 高雄 | 左營研教園區、亞洲新灣區 | 研發人才培育、AI應用與算力布局 |
| 嘉義、屏東 | 大南方新矽谷相關產業布局 | 串接南部半導體與AI應用產業鏈 |
資料整理:中央社、國科會、行政院及地方政府公開資訊,截至2026年10月19日。
註:各案性質、開發階段不同,不可全數視為已核准的新設AI園區。
台中也有另一條路。根據市府10月1日公布資料,精密機械園區近七年新進廠商投資96.7億元,其中AI伺服器及半導體相關廠商投資約39.9億元,已占四成以上。
這代表即使沒有重新掛上一塊「AI園區」招牌,既有產業基地也可能自然升級。


